米国のEVベンチャー企業、テスラモーターズが3月31日（日本時間4月1日）、米国で発表した新型EV、『モデル3』。同車の受注が、さらに伸びていることが判明した。
GSユアサとホンダの合弁会社ブルーエナジーが製造・販売するリチウムイオン電池が、ホンダの新型燃料電池自動車（FCV）『クラリティ フューエル セル』に採用されたと発表した。
2002年の『FCX』、2008年の『FCXクラリティ』に続くホンダの燃料電池モデルとして登場したのが『クラリティ フューエル セル（FC）』。従来同様リースでの販売となる。
ホンダが3月10日にリリースした燃料電池車『クラリティ フューエルセル（FC）』を1時間あまりという短い時間ながらテストドライブする機会があったのでリポートする。
トヨタ自動車の欧州法人、トヨタモーターヨーロッパは、2016年第1四半期（1‐3月）の欧州市場におけるハイブリッド車の販売結果を公表した。総販売台数は、7万1749台。前年同期比は38％増と、2桁増を維持した。
ホンダが3月10日に発売した量産型燃料電池車『クラリティ フューエルセル（FC）』。先行するトヨタ自動車の『ミライ』がエキセントリックな外観を持っているのに対し、クラリティFCは古典的なセダンフォルム。
GMの欧州部門、オペルは4月中旬、『インシグニア』によるエコランを行い、2111kmを無給油で走破した、と発表した。
ホンダの海外向け高級車ブランド、アキュラは4月25日、中国で開幕した北京モーターショー16において、新型『NSX』を2016年秋、中国市場で発売すると発表した。
三菱自動車は4月26日、『eKワゴン』『eKスペース』などで行った、燃費試験における不正行為の経緯をまとめた報告書を国土交通省へ提出した。
三菱自動車工業の相川哲郎社長26日午後、国土交通省に出向き、型式指定の審査で燃費性能をよく見せかけるための不正操作の経緯について報告を行った。
