BMWグループ（BMW Group）は9月10日、ドイツで開幕したフランクフルトモーターショー2019（Frankfurt Motor Show）において、電動車両を2021年末までに100万台販売する目標を発表した。
日産自動車と北海道日産自動車、札幌日産自動車、日産プリンス札幌販売は9月12日、札幌市と「災害時の避難所等における次世代自動車からの電力供給の協力に関する協定」を締結したと発表した。
フォルクスワーゲングループ（Volkswagen Group）は9月10日、ドイツで開幕したフランクフルトモーターショー2019（Frankfurt Motor Show）において、今後10年で欧州と中国で販売される同グループの新車の約5割を電動車にするとの目標を発表した。
◆初代にない電動モデル設定
◆ルノー日産三菱の新世代プラットフォーム
◆9.3インチのインフォテインメントスクリーン
ドイツで開催されているフランクフルトモーターショー2019のプレスデーでは『The VISION EQS』と名付けられたラージセダンが公開された。EQSとは“EQ＋S”であり、つまりは「電気自動車でありSクラス相当のポジション」ということになる。
フォルクスワーゲンが電動化攻勢の中心に据える「ID.」ファミリー。その最初の市販モデルとして、『ゴルフ』セグメントに属するコンパクトEVの『ID.3』を2020年に発売する。
BYTON（バイトン）は9月10日、ドイツで開幕したフランクフルトモーターショー2019（Frankfurt Motor Show）において、新型電動SUVの『M-Byte』（BYTON M-Byte）を初公開した。
ドイツのフランクフルトモーターショー2019。ホンダはそこで、量産EVの『ホンダe』を正式発表した。ところで、同車は、今年3月にスイスで開催されたジュネーブモーターショー2019で市販仕様の前段階となる「プロトタイプ」が公開されている。
2019年8月、ポルシェ『タイカン』がニュルブルクリンク北コースで4ドアEV最速記録を更新。これに負けじと、テスラの元祖高性能4ドアEV『モデルS』が、9月にも記録更新に挑戦することが判明した。その攻撃的なモデルSのプロトタイプ車両をカメラが初めて捉えた。
◆2.0リットル直4ターボ＋モーター
◆EVモードの最高速は135km/h
◆アプリが充電を支援
