フォルクスワーゲンは20日、『ゴルフ』のEVプロトタイプの車名を『E-ゴルフ』に変更するとともに、米国で同車を使った実証実験を行うことを明らかにした。
ロームは、内蔵するパワー半導体素子を全てSiC（炭化ケイ素）で構成したフルSiCパワーモジュールの量産を開始すると発表した。
米国のEVベンチャー企業、CODA（コーダ）オートモーティブ。同社がこのほど、量産第1号のEVを顧客に納車した。
「カーテレマティクス（通信装置を用いた自動車の双方向コミュニケーションシステム）はクルマを素晴らしくするために、なくてはならないツールとなった。テレマティクスがクルマのセールスを左右すると言っても過言ではない」。
信越化学工業は、中国福建省にレアアースマグネットの中間原料であるマグネット用合金を製造する新会社を新設したと発表した。
スイスで開催されたジュネーブモーターショー12。ドイツのEDAGグループのブースでは、EVコンセプトカーのEDAG『ライトカー シェアリング』が目を引いた。
ジュネーブモーターショー12において、スマート『フォーツー』のEV、『フォーツーed』の高性能バージョンを提案したブラバス（BRABUS）。会場には、スマートの電動アシスト自転車、『e bike』のブラバス仕様も展示された。
ベクトリックスジャパンは、同社が販売する大型EVスクーター『ベクトリックス』に、リチウムイオンバッテリー搭載モデル2種を追加し、21日から販売を開始した。
スイスで開催されたジュネーブモーターショー12。ドイツのEVベンチャー企業、MIAエレクトリック社は個性的なEVを展示した。
日産自動車が2010年末、日米市場で発売した量産自動車メーカー初の市販EV、『リーフ』。同車がデビュー2年を経た2012年末、米国で初の改良を受ける可能性が出てきた。
