ボルグワーナー（BorgWarner）は、インドで2月に開催されるデリーモーターショー2020（オートエキスポ2020）に、ハイブリッド車やEV向けソリューションを出展すると発表した。
メルセデスベンツは、新型EVトラックの『eEconic』（Mercedes-Benz eEconic）を、2022年から生産すると発表した。
ルノーグループ（Renault Group）は、2019年のEVの世界販売台数を発表した。総販売台数は新記録となる6万2447台。前年比は23.5％増と、2桁増を達成している。
◆PHVシステム全体で212hpのパワー
◆EVモード時に車両の接近を歩行者により分かりやすく
◆米国ベース価格は3万3400ドル
SUBARU（スバル）は1月20日、報道関係者らを対象とした「SUBARU 技術ミーティング」を開催した。
アウディ（Audi）は1月17日、EVなどの電動車向けの充電インフラの整備に、ドイツ国内でおよそ1億ユーロ（約122億円）を投資すると発表した。電動車の普及を加速させるのが狙いだ。
FCA（フィアット・クライスラー・オートモービルズ）は1月17日、新世代のEVの生産に向けて、台湾の鴻海精密工業（ホン・ハイ・プレシジョン・インダストリ、Foxconn）と協議していると発表した。
◆EVモードは最大65km
◆PHV専用のピュアモードとE-セーブモード
◆クラス最大の9.3インチディスプレイ
CX-30の特徴のひとつがSKYACTIV Xエンジンだ。SPCCIという新しい圧縮着火技術が目玉のエンジンだが、同時にマイルドハイブリッドシステムを採用している。なぜ、THSのようなストロングではなかったのだろうか。
道路を走りながら、インホイールモータに直接給電する時代はくるか……。ロームは、日本精工やブリヂストン、「第3世代 走行中ワイヤレス給電インホイールモータ」をオートモーティブワールド2020でデモ展示。受電から駆動までをすべてタイヤのなかで回す技術は、世界初。
