フォルクスワーゲン（Volkswagen）は3月31日、米国での社名を「ボルツワーゲン」に変更するとの3月30日の発表を撤回した。
◆コンセプトカーのボディラインを市販モデルにも採用
◆長さ4.5mで最大重量47トンの鋳鉄製の巨大金型
◆6つの製造行程それぞれに専用の金型を使用
◆モーターの最大トルクを1kgmプラスの28.5kgmに
◆JCWらしいスポーティなエクステリア
◆3方向に調整可能なレーシングサスペンション
◆VWグループのEV向けモジュラー車台「MEB」がベース
◆前後にモーターを搭載してシステム出力は306hp
◆1回の充電での航続は最大およそ500km
BMWグループ（BMW Group）は3月30日、EV向けバッテリーに使用するリチウムを、米国を拠点とするLivent社から調達する契約を新たに締結した、と発表した。
ワールドカーオブザイヤー（WCOTY）主催団体は3月30日、「2021ワールドカーオブザイヤー」の最終選考3車種を発表した。
電気自動車（EV）には「1回の充電で走行できる距離が短い」という指摘がある。確かに欠点だが、電気自動車の考え方に基づけば、とらえ方が違ってくる。
フォルクスワーゲンの米国部門は3月30日、社名を現在の「フォルクスワーゲンオブアメリカ」から、5月1日付けで「ボルツワーゲンオブアメリカ」に変更すると発表した。
メルセデスベンツのフラッグシップ・EVサルーン『EQS』の発表が近づいている。3月28日にはインテリアが先行公開されたばかりだ。そのEQSの最終プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」がとらえた。
環境省は3月23日、2021年4月1日から国立公園10カ所と国民公園2カ所の有料駐車場で、電気自動車（EV）と燃料電池自動車（FCV）の駐車料金を順次、無料化すると発表した。
