テスラ（Tesla）は10月2日、2019年第3四半期（7～9月）の世界新車販売（納車）台数を発表した。
◆EV化でフロントグリルは専用デザインに
◆バッテリーはフロアに一体化
◆EV専用のドライバーインターフェースを導入
三菱自動車は、サニックスと提携し「電動DRIVE HOUSE」を10月3日から東日本三菱自動車販売世田谷店で販売を開始する。
日産自動車のピュアEV『リーフ』のラインナップに航続距離を40％向上させた『リーフe+』が追加設定された。加速性能、パワー、そして航続距離の点においての向上がみられた。
◆電動「EQ」ブランドの最初の市販車
◆MTBを2台積載できる専用ラック
◆壁掛けタイプの急速充電器を用意
ポルシェは10月1日、初の量産EVスポーツカー、『タイカン』（Porsche Taycan）の購入見込み客が、2万人を超えていると発表した。
コンチネンタル（Continental）は10月1日、パワートレイン部門を独立させ、新会社の「ヴィテスコ・テクノロジーズ」を発足させた、と発表した。
◆加速はあくまで自然に、ドライバーの意志に忠実◆造り込まれたサウンドが特徴◆パワートレイン以上に感心させられたシャシー性能
カルマオートモーティブ（Karma Automotive）は、米国カリフォルニア州の本社に、パワートレインラボを開設した、と発表した。
プロドライブ（Prodrive）は9月30日、電動車を含めた新たなパワートレイン開発センターを英国に開設した、と発表した。
