前日の米国株安を受けて輸出関連株が売られ、全体相場は反落。自動車はさえない動きとなった。
主力株への買い戻しが入り、全体相場は大幅反発。ほぼ全面高の展開となり、自動車株もしっかり。こうした中、ホンダが30円安の5370円と続落。『シビック』を生産するベトナムでの四輪車新工場建設を発表したが、材料視されなかった。
米国株安、原油価格の高騰が嫌気され、全体相場は反落。自動車株もさえない動きとなった。
米国株安を受けて安く始まったが、海外投資家、個人投資家の買いが入り全体相場は3日ぶりに反発。自動車株も総じてしっかりした動きとなった。米国生産体制再編方針が評価され、ホンダが反発した。
反発して始まったが、利益確定の売りに押され全体相場は続落。自動車株も全面安となった。トヨタ自動車はホンダに続いて今春の一時金を満額回答する見込みとなったが、40円安の4060円と続落。
米国株安、国内ハイテク企業の業績下方修正を嫌気し、全体相場は反落。利益確定売りに押され、自動車株は全面安となった。ホンダが4日続落。今春の賃上げ交渉2002年以来の満額回答となったが、株価はさえない動きとなった。
米ハイテク企業が業績を上方修正したことを受け、全体相場は反発。トヨタ自動車は『カムリ』を生産するサンクトペテルブルク市に新設するロシア工場の概要を固めたが、株価は10円安の4100円と売りに押されて小反落。
米国株安、原油高に加え、1月の機械受注統計が市場予想を下回ったことで、失望売りが加速。輸出関連株が売られ、自動車株は全面安となった。
景気回復期待を背景に先高感が強まり、全体相場は反発。幅広い銘柄が買われ、平均株価は昨年4月以来の高値水準へ上昇した。自動車株は高安まちまち。
米国株高を受けて高く始まったが、利益確定の売りに押されて全体相場は9日ぶりに反落。自動車株も全面安となった。
