米国株高、国内景気の拡大期待を背景に全体相場は4日続伸。1ドル＝117円台への円相場の軟化を好感してハイテク株が買われ、平均株価は4年5ヵ月ぶりの1万4000円台を回復した。自動車株は高安まちまち。
全体相場は3日続伸。前日まで2日間で平均株価が500円強の上げを演じたとあって、利益確定の売りが先行する展開となったが、引けにかけて国内外の投資家の買いが入った。自動車株は総じてさえない動き。
米国株高に国内景気の回復期待、第3次小泉内閣に対する期待が加わり、全体相場は大幅続伸。輸出関連株が買われ、自動車株は全面高となった。トヨタ自動車が前日比110円高の5410円と続伸し、約2週間ぶりに年初来高値を更新。
米国株安、9月の鉱工業生産指数が予想を下回ったことが嫌気され、全体相場は4日ぶりに反落。自動車株は高安まちまちとなった。「中型エンジンの国内生産能力を約3割増強する」と報じられたマツダが続伸した。
海外投資家が大幅買い越しとなったことを好感し、全体相場は3日続伸。ただし、午後に入って「米GMがSEC（米証券取引委員会）から会計処理に関する情報提供を求められた」と伝えられたことで相場は伸び悩んだ。自動車株は総じてしっかり。
好業績銘柄を中心に幅広く買いが入り、全体相場は続伸。自動車株は高安まちまちとなった。トヨタ自動車が13日続伸。大手経済紙が「グループ世界生産台数が2006年に、初の世界首位に立つことがほぼ確実」と報じたことが好感された模様。
米国株式が大幅高となったことを好感し、全体相場は急反発。日産自動車が10日ぶりに反発。小糸製作所が73円高の1428円と急反発。業績予想を上方修正したことが好感された。
自動車株は高安まちまちとなった。いすゞが12円高の451円と３日ぶりに反発。大手経済紙が「GMからオーストラリア、南アフリカの商用トラック事業を引き継ぐ」と報じたことが好感された模様だ。
米国株の大幅下落を受け安く始まったが、値ごろ感からの買いが入り全体相場は小幅続伸。自動車株はさえない動きとなった。
値ごろ感からの買いが入り、全体相場は7日ぶりに反発。自動車株は全面安となった。その中にあって、三菱自動車工業が1円高の264円と3日続伸。2005年度上期業績が計画を上回ったことが好感され、利益確定売りをこなして唯一上昇した。
