マツダは、10月1日付けの組織改正を発表した。今回の組織改正では、本社工場パワートレイン製造部門の管理体制をユニット一貫製造体制から地区別編成に変更することで、各現場での管理システムの強化を図る。
トヨタ自動車は、8月30日から国内でスタートしたレクサスの『GS』と『SC』の受注状況を発表した。月販目標1200台に対して約1カ月間の受注は4600台だった。
ホンダは、アジア大洋州地域の二輪車事業を強化すると発表した。2004年度に800万台だった同地域の二輪車の販売台数を2007年度には1200万台に増やす計画だ。
東京海上日動火災保険は自動車保険「トータルアシスト」を8月1日から発売したが、わずか2カ月弱でその累計販売件数が100万件を突破した。保険自由化以降の自動車保険としては、業界最速での100万件達成である。
日本自動車工業会が発表した8月の四輪車輸出台数は、前年同月比3.1％増の36万3306台で、2カ月ぶりに前年同月を上回った。
三菱自動車は、10月1日付けで組織改正を実施すると発表した。今回の組織改正では、CSR推進本部事務局にあるリスクマネジメント推進担当部門を管理本部に移管し、「リスクマネージメント推進チーム」を新設する。
カルソニックカンセイは、子会社シーケー物流をバンテックに売却すると発表した。同社が保有するのシーケー物流の全発行済株式をバンテックに譲渡する。株式の譲渡は10月3日の予定。
アイシン精機は、アイシン・エンジニアリング、アルゴグラフィックスと共同で東京都港区にデジタル・エンジニアリング技術を中核としたIT会社「アイシン・インフォテックス」を設立することで合意したと発表した。
日本自動車工業会が発表した8月の自動車生産実績は、前年同月比0.4％増の70万1990台で、2ヵ月ぶりに前年同月を上回った。
日本損害保険協会は10月を「自動車盗難追放! 月間」とし、7日に東京・丸の内オアゾでキックオフイベントを開催する。
