フェラーリは11月5日、2024年第3四半期（7～9月）の決算を発表した。
東芝は11月6日、リチウムイオン電池の酸化物負極を低コストかつ低環境負荷でリサイクルする手法を開発したと発表した。この技術は、特に自動車の電動化が進む中で注目を集めている。
Terra Chargeは11月6日、宮崎県都城市の「道の駅」都城NiQLLに電気自動車（EV）向け充電サービス「Terra Charge（テラチャージ）」を設置したと発表した。同社として、防災道の駅へのEV充電器設置は初めてとなる。
GMは11月4日、米国における電気自動車（EV）の累計販売台数が30万台を突破したと発表した。
パーク24は11月6日、仙台市と七十七銀行と「脱炭素都市づくりに向けたEVカーシェアリング事業に関する連携協定」を締結したと発表した。
ルノーグループ傘下のEV専業メーカーのアンペアは11月4日、車載組込みシステムにおいて、ACTIAとの協業を継続すると発表した。
中国の自動車メーカーの北汽新能源と自動運転技術企業の小馬智行（Pony.ai） は11月4日、レベル4の自動運転車両の共同開発に向けて技術協力協定を締結したと発表した。この提携は、完全無人の商用化能力を持つ量産ロボタクシーの実現を目指すものである。
自動車の内装素材を手がけるTBカワシマは、ドイツの大手自動車部品メーカーAUNDE Achter & Ebels GmbH（以下、AUNDE社）の子会社となり、社名を「アウンデ紡織株式会社」に変更したと発表した。
トヨタ自動車が公表した2024年4～9月期の連結決算（国際会計基準）は、純利益が1兆9071億円と、前年同期に比べ26.4%の大幅減となったという。
トヨタ自動車が6日発表した2024年4～9月期連結決算（2025年3月期第2四半期）は、認証不正に伴う生産停止影響や子会社の一時的な費用計上などにより本業の儲けを示す営業利益が前年同期比3.7％減の2兆4642億円と2期ぶりの減益となった。
