Peach Aviation（ピーチ）は、エアバスの最新客室仕様「 Airspace」を搭載した新造機（エアバス「A320neo」、機体記号：JA217P）の運航を4月1日より開始した。機体は3月23日にフランス・トゥールーズで受領した。
「核心的な戦略目標はほぼ完遂」と主張する一方で「今後2、3週間で徹底的に打ちのめし、石器時代に戻す」と攻撃を続ける意向も示すなど、トランプ米大統領の演説では出口を見通せない実態が浮き彫りになり、原油急騰などへの不安を鎮めることはできなかったようだ。
全日本空輸（ANA）といすゞ自動車は2月18日、2050年のCO2排出量実質ゼロという共通目標に向け、航空機地上支援機材（GSE）を検証するパートナーシップを締結した。協業の一つとして、2月18日よりいすゞのBEVトラック『エルフEV』のカーゴトラックを導入する。
京成電鉄（本社：千葉県市川市）は2月13日、成田空港アクセス強化に向けた新型有料特急の車両デザインイメージの一部を公開した。あわせて、成田スカイアクセス新線整備（成田スカイアクセス線複々線化）計画の検討着手も発表した。
エア・カナダは、札幌(新千歳)とバンクーバーを結ぶ直行便を2026年12月より新たに運航開始すると発表した(政府認可条件付)。北海道発の北米直行便は史上初となる。
住友ベークライトは、航空機産業が目標とする2050年CO2ネットゼロ達成に向けた取り組みに貢献するため、バイオマス由来のPFA(PolyFurfuryl Alcohol、通称フラン樹脂)を使用した難燃性に優れたプリプレグを開発したと発表した。
エアロトヨタ（旧 朝日航洋)は、富士スピードウェイで行われたジョビー・アビエーションの空飛ぶクルマ、eVTOL「S4」によるデモフライトにおいて、各種支援を実施したと発表した。
エミレーツ航空は、日本における運転手付き送迎サービスの提供対象を拡大すると発表した。
東レは、炭素繊維複合材料(CFRP)からなる航空機模擬構造体の接合時間を、従来の3分の1以下に短縮する高速接合技術を実証したと発表した。
成田国際空港は、東京大学先端科学技術研究センター(東大先端研)と、将来の成田空港エアポートシティ発展の核となるイノベーション・ハブ構築に向けて、産学で連携・協力することを目指し、包括連携協定を締結したと発表した。
