テラドローンと東京センチュリーは、2023年12月に東京センチュリーがテラドローンに出資し協業関係を強化しているが、ドローンの利活用を通じた社会課題の解決を目的に、業務提携契約を締結した。
WHILLは、羽田空港 第3ターミナルの出国エリアにおいて、自動運転パーソナルモビリティ（一人用の乗り物）によるWHILL自動運転サービスが導入されたことを発表した。
自然エネルギーの普及並びに蓄電、送電技術の進化において事業を展開するパワーエックスは12月15日午前9時より、成田国際空港と共に第一ターミナルP1駐車場において、国内の空港としては初となる超急速充電サービスの一般利用を開始した。
数量限定ながら、航空会社のPeach Aviation（ピーチ）が、ジェット機を飛ばすエンジンの部品の販売を開始したから注目だ。
メルセデスベンツは11月13日、ドイツ・シュトゥットガルト空港の駐車場における自動駐車システムの対応車種を7モデルに拡大すると発表した。『Sクラス』とEVの『EQS』、『EQE』に加えて、新型『Eクラス』、EVの『EQE SUV』、『EQS SUV』が自動駐車に対応する。
スバルはプレスカンファレンスで2つのコンセプトカーと「新型レイバック」の発表を行った。コンセプトカーは「SUBARU SPORT MOBILITY CONCEPT」ともう一台（機？）は「SUBARU AIR MOBILITY CONCEPT」というマルチコプターだった。
モーターショーからモビリティショーに装いを新たにした今回のイベント。航空宇宙事業も担うスバルは、「空の移動革命」を実現する『エアモビリティ・コンセプト』をジャパンモビリティショー2023で世界初公開した。
ホンダの子会社HACIは開発中の新型小型ビジネスジェット機『ホンダジェット・エシュロン』を発表した。
ホンダの米国部門は10月18日、自律移動モビリティの実験用車両、『オートノマス・ワーク・ビークル』（Honda Autonomous Work Vehicle）が、カナダの空港でデモンストレーションを行った、と発表した。
ホンダの航空機事業子会社であるホンダエアクラフトカンパニー（HACI）は、新型小型ビジネスジェット機の名称『ホンダジェット エシュロン』を発表した。
