内田俊一（うちだしゅんいち） 日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。
日産『セレナ』が4代目に進化した。デザインを担当したグローバルデザイン本部プロダクトデザイン部の山本年さんは、出来るだけ室内を明るく見せるよう工夫を凝らしたという。
メルセデス・ベンツ日本はフラッグシップモデル『CL』クラスをマイナーチェンジし、8日より発売を開始した。CLクラスは2006年11月の発売開始以来、累計約2000台を販売した。
日産自動車は4代目となる新型『セレナ』をフルモデルチェンジし発表した。
日産自動車は8日、今年2月に国内累計販売台数100万台を突破した『セレナ』をフルモデルチェンジし販売を開始した。
5日、東京都港区赤坂にある赤坂サカスから「ラリーニッポン2010」がスタートした。主催はラリーニッポン2010実行委員会、そして社団法人ユネスコ協会連盟が特別協賛している。
フランス車に乗っているオーナーたちにとって、毎年秋が来るたびに楽しみなイベントがある。それはフレンチブルーミーティングという、フランス車であればメーカー問わず参加できるイベントだ。
ルノー・ジャポンが23日におこなった『ルーテシアゴルディーニRS』の発表会で、ルノースポール国際マーケティングマネージャーのジャン・カルカ氏は2010年の販売状況について、非常に好調に推移していると語った。
ルノー・ジャポンは22日、30台限定で『ルーテシア ゴルディーニRS』の発売を開始した。「“ゴルディーニ”を知っている人は、この名前の復活に心躍るのではないかと思います」というのは同社の大極司COO。
1〜8月の販売台数実績が昨年1年間の総販売台数を超えたというルノー・ジャポンから22日、『ルーテシア・ゴルディーニRS』が発売され、その好調を裏付けるように、即完売となった。
前日までの雨がウソのような素晴らしい秋晴れとなった23日、3回目となる『軽井沢FIAT PIC・NIC』が軽井沢中央公民館（長野県北佐久郡）を中心に開催された。
