内田俊一（うちだしゅんいち） 日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。
日本でも2月4日から発売が開始されるアルファロメオ『ジュリエッタ』。インテリアデザインは“軽快さ”がコンセプトとなっている。
2010年のジュネーブショーでデビューしたアルファロメオ『ジュリエッタ』が、日本でも発表された。発売は2月4日より。
4人乗車が前提のグランドツアラーだけを作り続けてきたベントレー。新型の『コンチネンタルGTC』といえどもこの快適性を犠牲にすることはないという。
ベントレーは21日、『コンチネンタルGT』に新たに8気筒モデルである『コンチネンタルGT V8』を追加し、日本で公開した。
トヨタから発売された『アクア（AQUA）』のインテリアは、ぱっと乗った瞬間にアクアだとわかるようにデザインされている。
トヨタから発売された『アクア（AQUA）』のデザインは、過去2回にわたってモーターショーに出品されたコンセプトカーがベースのいくつかとなっている。
トヨタからコンパクトハイブリッド『アクア（AQUA）』が発売された。そのデザインは先進性と楽しさを表現しようとした。
フルモデルチェンジしたベントレー『コンチネンタルGTC』のエクステリアは、先代よりさらにダイナミックなデザインとなった。
トヨタ自動車は26日、楽しさと世界トップクラスの低燃費を併せ持つ、コンパクトクラスのハイブリッドカー、『アクア』の販売を開始した。
9月のフランクフルトモーターショーで国際デビューしたベントレー『コンチネンタルGTC』が日本でもお披露目された。
