内田俊一（うちだしゅんいち） 日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。
BMW『7シリーズ』がマイナーチェンジし、同時に、『アクティブハイブリッド7』もパワートレイン系などに改良が施された。価格は1198万円から。
マイナーチェンジし、ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）から発売が開始された、『7シリーズ』は2つの新しいエンジンが搭載された。
BMW『7シリーズ』がマイナーチェンジし、ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）から発売された。そのパワートレインには2つの新しいエンジンを搭載している。
トヨタ自動車が発売した、新型『クラウン』は、トヨタの高級車として、内装の細部にまで手の込んだ作りとなっている。
トヨタ『クラウン』がフルモデルチェンジし14代目に進化した。そのボディカラーは陰影感を引き立たせるよう創られている。
トヨタ『クラウン』がフルモデルチェンジし、これまでと同様、ロイヤルとアスリートの2種類のラインナップとなった。
フルモデルチェンジした、トヨタ『クラウン』のデザインのコンセプトワードは、“アイコニック・ディグニティ”だ。
トヨタ『クラウン』がフルモデルチェンジし14代目となった。そのフロント周りは最後までデザインが決定しなかったという。
2013年1月11日より、三菱自動車から『デリカ D:5 クリーンディーゼル』が発売される。
三菱自動車は12月26日、『デリカD:5』にクリーンディーゼルエンジン搭載車を、2013年1月11日より発売すると発表した。
