内田俊一（うちだしゅんいち） 日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。
メルセデスベンツ日本が販売している『C63AMG』はAMGシリーズにおいて、最も販売比率の高いモデルである。
マセラティジャパンは11月13日より『グラントゥーリズモ』シリーズの最新モデルである、『グラントゥーリズモ スポーツ』の発売を開始した。価格は1750万円から。
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は、3シリーズにワゴンモデルである『3シリーズツーリング』の導入を開始した。
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は、3シリーズにワゴンモデルの『3シリーズツーリング』を追加した。
11月11日、富士Calm（山梨県富士吉田市）において、2回目となるアメリカン・ヒストリック・カーショー&チャリティーオークションが開催された。主催はACCS。
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は、3シリーズに四輪駆動モデル、『320i xDrive』の導入を開始した。
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は、3シリーズにディーゼルエンジンを搭載した『320d ブルーパフォーマンス』を発売した。
8月に大幅改良を受けたメルセデスベンツ『Gクラス』。都内で開催されたジャーナリスト向け試乗会において、同社商品企画・マーケティング部商品企画１課の伊藤節弥氏が改良のポイントについて説明した。
8月に、フェイスリフトを行ったメルセデスベンツ『Gクラス』。その中で、AMGの商品力強化は大きなポイントのひとつであるという。
11月11日、富士Calm(山梨県富士吉田市)において、2回目となるアメリカン・ヒストリック・カーショー&チャリティーオークションが開催された。主催はACCS。
