内田俊一（うちだしゅんいち） 日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。
マツダのフラッグシップモデル『アテンザ』がフルモデルチェンジした。マツダビジネスにおける、新型アテンザの意義は大きく3つあるという。
マツダは11月20日、同社のフラッグシップモデルである『アテンザ』をフルモデルチェンジし、発売を開始した。
ルノー・ジャポンは、レッドブル・レーシングの2011年F1世界選手権コンストラクターズチャンピオン獲得を記念した2モデルを、それぞれ30台限定で発売を開始した。
フィアットクライスラージャパンは、クライスラーブランドを再び日本で発売することを発表した。その席上で、代表取締役社長兼CEOのポンタス・ヘグストロム氏は、同社の現状を語った。
フィアットクライスラージャパンは、11月15日より、クライスラーブランドを再び日本に2モデル導入する。
ルノー・ジャポンは、2011年F1コンストラクターズチャンピオン獲得記念モデルとして、2モデルをそれぞれ限定30台で発売した。
フィアットクライスラージャパンは、日本において、クライスラーブランドの販売を再び開始することを発表した。併せてフィアットとクライスラー2社のシナジー最大化に向けて取り組みを加速する。
ルノー・ジャポンは11月15日、『トゥインゴR.S.レッドブル・レーシングRB7』と『メガーヌR.S.レッドブル・レーシングRB7』を限定30台で発売を開始した。
11月16日から18日にかけて、アルペン・クラシックカー・ラリー2012が開催された。主催はアルペン・クラシックカー・ラリー大会事務局。
11月11日、富士Calm（山梨県富士吉田市）において、2回目となるアメリカン・ヒストリック・カーショー&チャリティーオークションが開催された。主催はACCS。
