内田俊一（うちだしゅんいち） 日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。
メルセデス・ベンツ日本から発売された、新型『Mクラス』のトップモデルである『ML63AMG』は、専用のデザインや装備が施されている。
三菱自動車から発売された、新型『アウトランダー』のインテリアは、先代の反省を踏まえ、大幅に質感の向上が図られている。
モデルチェンジしたメルセデス・ベンツ『Mクラス』の特徴は、パワートレインの大幅進化と、室内外のデザイン変更にある。
新型メルセデス・ベンツ『Mクラス』のメインモデルはML350ブルーテック4MATICであるという。
11月3日、富士スピードウェイ（静岡県駿東郡）において、3回目となる「JAPAN LOTUS DAY2012」が開催された。主催は、エルシーアイ株式会社。
11月6日、クラシックカーラリーイベントの『ラリーニッポン2012』が靖国神社（東京都千代田区）にゴールした。主催はラリーニッポン2012実行委員会
3代目となるメルセデス・ベンツ『Mクラス』が発売された。その位置づけは上質なプレミアムSUVだという。
ホンダ『N-ONE』のデザインのこだわりのひとつに、スタンスの良さがあるという。
ホンダ『N-ONE』は、『N360』のデザインをモチーフとしながらも、新しいトライも行っている。
ホンダ『N-ONE』のデザインコンセプトはTimeless N Design。長く愛着を持って使ってもらいたいという想いでデザインされた。デザインモチーフは『N360』である。
