内田俊一（うちだしゅんいち） 日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。
マクラーレン『12C』の上位モデルに位置付けられるのが、この『650S』だ。その開発で目指したことは究極のドライバーエクスペリエンスだという。
電気自動車普及協会は、“超小型モビリティデザインコンテスト”の報告会を3月31日、情報学環・福武ホールにて開催した。
自動車技術会デザイン部門委員会は、3月27日に第2回カーデザインコンテストの表彰式を行い、その受賞者を対象に、現役デザイナーによるデザインスケッチの講習会が行われた。
自動車技術会デザイン部門委員会は、中・高校生を対象とした第2回カーデザインコンテスト受賞者を発表。最優秀賞は『Smrat ～ smart × rat ～』に決定した。
自動車技術会デザイン部門委員会は、中・高校生を対象とした第2回カーデザインコンテスト受賞者を決定。3月27日の表彰式で受賞作品を発表した。
新型『MINI』のインテリアは、MINIのデザインアイコンを残しながら、最新テクノロジーと遊び心を加え、現代的な仕上げがなされている。
フルモデルチェンジした新型『MINI』のハイライトのひとつに、MINIのアイコニックなデザインとモダンな仕上げが挙げられるという。
7年ぶりにモデルチェンジした新型『MINI』は、すべてが一新されたといっても過言ではないほどのレベルだという。
新型『MINI』を発表したビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は、4年連続での販売台数増を継続するために、ここ1から2年で販売店舗数を1割ほど強化するとした。
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は、4月12日よりフルモデルチェンジした新型『MINI』の販売を開始すると発表した。
