【三菱 eKクロスEV】「ターゲットは地方のセカンドカー市場」なぜベース車が『eKクロス』だったのか 11枚目の写真・画像

自動車ニューモデル新型車

2022年5月23日（月） 17時00分

三菱 eKクロスEV（右）とeKクロス（左） — 《写真撮影雪岡直樹》三菱 eKクロスEV（右）とeKクロス（左）

三菱 eKクロスEV — 《写真撮影雪岡直樹》三菱 eKクロスEV

三菱 eKクロスEV（右）とeKクロス（左） — 《写真撮影雪岡直樹》三菱 eKクロスEV（右）とeKクロス（左）

三菱 eKクロスEV — 《写真撮影雪岡直樹》三菱 eKクロスEV

三菱 eKクロスEV — 《写真撮影雪岡直樹》三菱 eKクロスEV

三菱 eKクロスEV（左）とアウトランダー PHEV（右） — 《写真撮影雪岡直樹》三菱 eKクロスEV（左）とアウトランダー PHEV（右）

三菱自動車国内商品販促部シニアスタッフの露木茂さん — 《写真撮影雪岡直樹》三菱自動車国内商品販促部シニアスタッフの露木茂さん

三菱 eKクロスEV — 《写真撮影雪岡直樹》三菱 eKクロスEV

三菱 eKクロスEV — 《写真撮影雪岡直樹》三菱 eKクロスEV

三菱 eKクロスEV — 《写真撮影雪岡直樹》三菱 eKクロスEV

三菱 eKクロスEV — 《写真撮影雪岡直樹》三菱 eKクロスEV

三菱 eKクロスEV — 《写真撮影雪岡直樹》三菱 eKクロスEV

三菱 eKクロスEV — 《写真撮影雪岡直樹》三菱 eKクロスEV

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