【SUPER GT】クラス1規定の2020年GT500マシンを発表…NSXは規定に合わせてフロントエンジンに 8枚目の写真・画像

モータースポーツ／エンタメモータースポーツ

2019年9月11日（水） 19時34分

[2020年GT500マシン発表会] お披露目されたニューマシン — 《撮影藤木充啓》 [2020年GT500マシン発表会] お披露目されたニューマシン

[2020年GT500マシン発表会] トヨタGRスープラ — 《撮影藤木充啓》 [2020年GT500マシン発表会] トヨタGRスープラ

[2020年GT500マシン発表会] トヨタGRスープラ — 《撮影藤木充啓》 [2020年GT500マシン発表会] トヨタGRスープラ

[2020年GT500マシン発表会] ホンダNSX — 《撮影藤木充啓》 [2020年GT500マシン発表会] ホンダNSX

[2020年GT500マシン発表会] ホンダNSX — 《撮影藤木充啓》 [2020年GT500マシン発表会] ホンダNSX

ニッサンGT-Rニスモ — 《撮影藤木充啓》ニッサンGT-Rニスモ

ニッサンGT-Rニスモ — 《撮影藤木充啓》ニッサンGT-Rニスモ

発表会に登壇した、左からGTA代表取締役の坂東正明氏、トヨタガズーレーシングGR統括部主査の高橋敬三氏、ホンダモータースポーツ部部長の清水宏氏、ニスモCOOの松村基宏氏 — 《撮影藤木充啓》発表会に登壇した、左からGTA代表取締役の坂東正明氏、トヨタガズーレーシングGR統括部主査の高橋敬三氏、ホンダモータースポーツ部部長の清水宏氏、ニスモCOOの松村基宏氏

ベールを脱ぐ3台のニューマシン — 《撮影藤木充啓》ベールを脱ぐ3台のニューマシン

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