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バラバラバラ…! 雹害から愛車守る方法 画像
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バラバラバラ…! 雹害から愛車守る方法

ゲリラ雷雨の増加に伴い、自動車への「雹(ひょう)害」リスクが高まっている。短時間で車体が大きく損傷し、高額修理につながるケースもあり、事前対策への関心が高まっている。

【日産 エルグランド 新型】「威厳を取り戻したかった」デザイナーが明かす“このデザイン”になったワケ 画像
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【日産 エルグランド 新型】「威厳を取り戻したかった」デザイナーが明かす“このデザイン”になったワケ

日産自動車 グローバルデザイン本部の入江慎一郎氏は、「(高級ミニバンの)市場を開拓したのは初代エルグランド。久しぶりのモデルチェンジなので、もう一度その威厳を取り戻したかった」と話す。

日産『クリッパー』、「マルチラック」と「チェアキャブ」が仕様向上…223万8500円から 画像
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日産『クリッパー』、「マルチラック」と「チェアキャブ」が仕様向上…223万8500円から

・クリッパー バン「マルチラック」は荷室を自由にアレンジでき、車中泊にも対応するオプションを設定
・クリッパー リオ「チェアキャブ」は手動スロープと電動ウインチを備えた福祉車両で、ステアリングヒーターを全車標準装備
・両モデルとも車線逸脱防止支援システムや標識認識機能を新規設定し、緊急ブレーキ性能なども向上

自動車7社決算総括、トヨタなど4社減益、ホンダ・日産赤字、スズキは過去最高の増収増益[新聞ウォッチ] 画像
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自動車7社決算総括、トヨタなど4社減益、ホンダ・日産赤字、スズキは過去最高の増収増益[新聞ウォッチ]

東京証券取引所に上場する企業の2026年3月期決算発表がピークを越えて、自動車大手7社の前期の実績と今期の見通しなども出そろい、各紙も週末の5月16日の朝刊などに取り上げていた。

ロールスロイスのSUV『カリナン』、手描きのアート仕様「シリル・コンゴ」発表…世界に5台 画像
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ロールスロイスのSUV『カリナン』、手描きのアート仕様「シリル・コンゴ」発表…世界に5台

・ロールス・ロイスがシリル・コンゴの手描きアートを施した「ブラック・バッジ・カリナン」を発表した
・インテリアは「コンゴバース」世界観で、スターライト・ヘッドライナー等を含む5台の専用仕様とした
・ビスポーク・コレクティブと本拠地で制作し、ニューヨーク、ソウル、グッドウッドのプライベート・オフィスがキュレーションした

野村総合研究所の「e-JIBAI」、モタクルと連携…バイクショップの自賠責保険手続きを自動化 画像
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野村総合研究所の「e-JIBAI」、モタクルと連携…バイクショップの自賠責保険手続きを自動化

リブオン・エンタープライズは、バイクショップ向けクラウドシステム「モタクル」と、野村総合研究所(NRI)が提供する自賠責保険・共済業務の共同利用型サービス「e-JIBAI」とのデータ連携を開始したと発表した。

BMW『X1』、48Vマイルドハイブリッド搭載の「sDrive20i」追加…567万円 画像
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BMW『X1』、48Vマイルドハイブリッド搭載の「sDrive20i」追加…567万円

・BMW X1に48Vマイルドハイブリッドシステム搭載の「sDrive20i」が追加され、価格は567万円で全国のBMW正規ディーラーで販売開始
・1.5L直列3気筒ターボエンジンと48Vインテグレイテッドハイブリッドの組み合わせにより、システム総合最高出力120kW・最大トルク280Nmを実現
・現行X1は2023年に第三世代へ進化し、BMWカーブドディスプレイ採用など大幅なデジタル化を実施

テインの新純正互換ショックアブソーバー「エンデュラ・プロ・ベーシック」が『WRX』『ランエボX』などに適合 画像
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テインの新純正互換ショックアブソーバー「エンデュラ・プロ・ベーシック」が『WRX』『ランエボX』などに適合

サスペンション専門メーカー・テインが販売中の純正互換ショックアブソーバー「エンデュラ・プロ・ベーシック」に、スバル『WRX』三菱『ランサーエボリューションX』トヨタ『カローラツーリング』の適合が追加された。

『ジムニーノマド』と過ごすカーライフを快適化! 専用アイテム紹介[特選カーアクセサリー名鑑] 画像
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『ジムニーノマド』と過ごすカーライフを快適化! 専用アイテム紹介[特選カーアクセサリー名鑑]

ひと工夫が盛り込まれた便利「カーアクセサリー」を、厳選して紹介している当コーナー。今回は人気車種、スズキ『ジムニーノマド』専用の新作ユーティリティアイテムを4つ、ピックアップする。同車オーナーは、要チェック♪

「トヨタ・ウインダム」として日本で販売された初代「レクサスES」の姿【懐かしのカーカタログ】 画像
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「トヨタ・ウインダム」として日本で販売された初代「レクサスES」の姿【懐かしのカーカタログ】

もともと1989年1月のレクサス・チャネル発足時、北米市場に『LS』に次いで投入されたのが初代『ES』。そして’91年9月、その2代目の登場を機に日本市場でもトヨタ・ブランドとして展開されたのが、この初代『ウィンダム』だ。

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