ヤマハのスーパースポーツ『YZF-R7 ABS』に追加される新色イエローが、SNSで話題になっている。
◆イエローとバーミリオンを組み合わせた新色
ヤマハ発動機販売は、スーパースポーツモデル『YZF-R7 ABS』の新色「ライトレディッシュイエローソリッド1（イエロー）」を2027年3月16日に発売すると発表した。イエローとバーミリオン（朱色）を組み合わせた前衛的な配色が特徴だ。
「YZF-R7」は、「楽しさ」「自信」「成長」のためのスーパースポーツの指南書をコンセプトに開発されたモデル。水冷・4ストローク・DOHC・直列2気筒・688ccエンジンを搭載し、「クロスプレーン・コンセプト」に基づく設計思想を採用する。クロスプレーン・コンセプトとは、慣性トルクを抑え、燃焼室のみで生み出される燃焼トルクを効率よく引き出す設計思想だ。充実した電子制御をはじめ、レーシングマシンを彷彿させる機能・性能・スタイルを備えながら、ストリートでも扱いやすい機能を多数盛り込んでいる。
ヤマハ YZF-R7 ABS（ライトレディッシュイエローソリッド1）新たに追加されるカラー「イエロー」は、1970年代から80年代にかけて北米のレースシーンで活躍したヤマハのレーシングマシン、および1978～80年のWGP500マシンに採用された「USインターカラー」と呼ばれるイエローと、鮮やかで力強いバーミリオンを組み合わせ、アグレッシブさを表現したという。従来のイメージを超えた前衛的なカラースキーム（配色）とし、リアサスペンションのスプリングもイエローに統一した。
既存の「ブルー」と「ブラック」は継続販売され、全3色展開となる。価格は116万6000円（税込）。
なお、401cc以上のモデルは2027年1月より、専門的な商品説明や整備・アフターサービス体制を備えた「YSP（YAMAHA MOTORCYCLE SPORTS PLAZA）」での取り扱いとなる。
ヤマハ YZF-R7 ABS（ライトレディッシュイエローソリッド1）
◆SNSでの反響は
X（旧Twitter）では、配色そのものを面白がる声が目立つ。「このイカレタ（誉め言葉）カラー日本でも売るのね」と、攻めた新色が日本でも発売されることを歓迎する投稿があった。また、「すげぇ色だな」と驚きを素直に表す声も見られた。
レースシーンに由来する配色に注目した投稿もある。「USインターカラーを取り入れた配色で、バーミリオンとの組み合わせもかなり印象的」とした投稿では、リアサスペンションのスプリングまでイエローに統一している点にも触れたうえで、「これは実車を見てみたいですね」と綴られている。
実際に走る姿を想像する声もあり、「この色のR7、街で見かけたら振り返ると思います」といったコメントが寄せられた。
