アメリカ・ラスベガスの市街地に設営された「ラスベガス・ストリップ・サーキット」で18日（現地時間）、F1第22戦ラスベガスGPの決勝レースが行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）が今季18勝目、通算53勝目となる優勝を飾った。
41年ぶりの開催となったラスベガスでのF1グランプリ。41年前は駐車場にコースが設置されたが、今回は市街地コースでの開催となった。ラスベガスがグランプリに加わったことにより、アメリカではマイアミGP、アメリカ（USA）GP、そしてラスベガスGPと、年間3回ものF1グランプリを開催。そしてラスベガスGPは木曜日の夜にフリー走行がスタートし、土曜日の夜22時から決勝レースがスタートする、変則的なスケジュールとなっている。そのため日本では日曜日の15時に決勝レースがスタート。ほぼ日本GPと同じ時間帯で開催されるスケジュールとなっている。
現地時間18日0時にスタートした公式予選ではシャルル・ルクレール（フェラーリ）がポールポジションを獲得。王者マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）は3番手となった。予選2番手のカルロス・サインツ（フェラーリ）は、フリー走行でマンホールの蓋と接触しマシンを修復。その際に年間使用数が規定されている部品の交換があったため10グリッド降格となり、フェルスタッペンは2番グリッドからスタートすることになった。
50周の決勝レースのスタートでは、フェルスタッペンがルクレールのインに並んだ状態で1コーナーに入ったが、フェルスタッペンは外に膨らみコースアウト。ルクレールはそれを避けるため一緒にコースアウトすることになった。2台はなんとかコースに戻ったが、フェルスタッペンがルクレールを抜いてトップに浮上。その直後にルクレールが続く状態となった。
後方では数台を巻き込むアクシデントが発生し、10番手以降は大きく順位がシャッフルされた。
フェルスタッペンには、ルクレールをコース外に押し出したとして5秒タイムペナルティーが課された。2位のルクレールはペースが良く、16周目にはフェルスタッペンを抜きトップ返り咲き。対するフェルスタッペンはタイヤ交換時にタイムペナルティーを消化し、コースに戻ると7位まで順位を落としていた。
その後、追い上げを図るフェルスタッペンはジョージ・ラッセル（メルセデス）と接触。これによりセフティーカーが導入された。このタイミングでタイヤ交換を行ったセルジオ・ペレス（レッドブル・ホンダ）は、11番グリッドスタートながらもルクレールに続く2位に浮上。以下ピエール・ガスリー（アルピーヌ）、オスカー・ピアストリ（マクラーレン）と続き、フェルスタッペンは5位まで順位を挽回した。
フェルスタッペンは31周目に4位、33周目に3位に浮上。その前で繰り広げられていたトップ争いは32周目にペレスがトップに浮上したが、ルクレールは負けじと前を狙い、35周目にトップを奪い返してきた。その翌周にフェルスタッペンがペレスを捉え2位に浮上。そして37周目、フェルスタッペンがルクレールを攻略し、ついにトップに立った。
フェルスタッペンが後続を引き離しながらトップを快走する中、ルクレールとペレスのバトルは更に激しくなり、43周目にはペレスが2位に浮上し、レッドブル・ホンダのワンツー体制が築き上げられた。
しかしルクレールは諦めずにペレスに食らいつき、ファイナルラップ、ストレートエンドでルクレールがペレスのインに飛び込みオーバーテイク。ペレスも諦めずにルクレールを追うがそのままチェッカー。レースの半分に渡り繰り広げられた2人のバトルは、ルクレールに軍配が上がった。
優勝はフェルスタッペン。自身が更新中の年間最多勝利記録を18に伸ばし、通算勝利数も53とし、歴代3位のセバスチャン・ベッテルの記録に並んだ。
■アルファタウリ・ホンダはリカルド14位、角田リタイヤ
アルファタウリ・ホンダは予選でダニエル・リカルドがQ2進出を果たし15番手、角田裕毅は予選Q1のアタック中にミスを犯し、最後尾の20番手となった。巻き返しに期待がかかる決勝レースでは、角田がスタート直後に一気に12位まで浮上。その後10位まで順位を上げてきた。しかしタイヤ戦略がうまく噛み合わず徐々に順位を下げ、最終的にトラブルが発生してリタイヤを強いられた。リカルドはスタート直後に角田に抜かれたが、その後は安定した走りで完走。14位でチェッカーを受けた。
■ラスベガスGP決勝レース結果
1.マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）
2.シャルル・ルクレール（フェラーリ）
3.セルジオ・ペレス（レッドブル・ホンダ）
4.エステバン・オコン（アルピーヌ）
5.ランス・ストロール（アストンマーティン）
6.カルロス・サインツ（フェラーリ）
7.ルイス・ハミルトン（メルセデス）
8.ジョージ・ラッセル（メルセデス）
9.フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
10.オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
11.ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
12.アレクサンダー・アルボン（ウイリアムズ）
13.ケビン・マグヌッセン（ハース）
14.ダニエル・リカルド（アルファタウリ・ホンダ）
15.周冠宇（アルファロメオ）
16.ローガン・サージェント（ウィリアムズ）
17.バルテリ・ボッタス（アルファロメオ）
18.角田裕毅（アルファタウリ・ホンダ）
19.ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）
以上完走扱い
--.ランド・ノリス（マクラーレン）
