【東京モーターショー11】カピバラさんの背中はキリンが乗れる仕様です---日産

自動車 ニューモデル モーターショー
【東京モーターショー11】カピバラさんの背中はキリンが乗れる仕様です---日産
  • 【東京モーターショー11】カピバラさんの背中はキリンが乗れる仕様です---日産
  • 【東京モーターショー11】カピバラさんの背中はキリンが乗れる仕様です---日産
  • 【東京モーターショー11】カピバラさんの背中はキリンが乗れる仕様です---日産
  • 【東京モーターショー11】カピバラさんの背中はキリンが乗れる仕様です---日産
  • 【東京モーターショー11】カピバラさんの背中はキリンが乗れる仕様です---日産
  • 【東京モーターショー11】カピバラさんの背中はキリンが乗れる仕様です---日産
  • 【東京モーターショー11】カピバラさんの背中はキリンが乗れる仕様です---日産
  • 【東京モーターショー11】カピバラさんの背中はキリンが乗れる仕様です---日産

日産のコンセプトカーでひときわフロントマスクの個性が光ってるのが「カピバラ」こと『TOWNPOD』(タウンポッド)だ。商用車を意識してドアが広く開くのだが……。

【画像全17枚】

「これらのドアは開口部をなるべく大きくしながら、車幅からのはみ出しを抑えるように、チルトしながら開くなど工夫しています」とブースの説明員が述べるように、TOWNPODは乗用だけでなく営業者や商用車の利用も意識して、荷物室が広いなどの特徴があるが、左右のドアとリアゲートの観音開きなどもコンセプトカーの面目躍如といったところだ。

よくみるとルーフの後方に切れ込みを発見し、ここも開閉するのかと聞いたところ、「はい。開きます。背の高いものを積むときに便利です。」との返答だ。たしかに、観葉植物の配達などに利用できそうだ。

意外に困るのは、ホームセンターで物干しざおなど長い物を購入したとき。乗用車だと持ちかえりに難儀をすることがある。コンセプトカーらしからぬ実用性に感心。

《中尾真二》

テクノロジージャーナリスト・ライター  中尾真二

アスキー(現KADOKAWA)、オライリー・ジャパンの技術書籍の企画・編集を経て独立。現在はWebメディアを中心に取材・執筆活動を展開。インターネットは、商用解放される前の学術ネットワークの時代から利用し、ネットワーク、プログラミング、セキュリティについては企業研修講師もこなす。エレクトロニクス、コンピュータのバックグラウンドを活かし、自動車業界についてもテクノロジーを中心に取材活動を行う。

+ 続きを読む

【注目の記事】[PR]

編集部おすすめのニュース

教えて!はじめてEV

特集