【東京オートサロン10】ホンダ ツーリングモデューロ インサイトJoy耐

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リヤビュー。非常に小型だが、スポーツモデューロにもモデューロにもないRスポイラーが見て取れる
  • リヤビュー。非常に小型だが、スポーツモデューロにもモデューロにもないRスポイラーが見て取れる
  • ツーリングモデューロ・インサイト(176号車)。ストリート仕様でJoy耐に参戦した
  • フロント部。モデューロとスポーツモデューロの中間のようなデザインとなっている
ホンダは、同社の子会社で純正用品メーカーのホンダアクセスのカスタマイズブランド「モデューロ」によるコンセプトカーなどを東京オートサロンに出展。メインに据えた『インサイト』は、コンセプトモデル、四輪用品装着モデル、参考出品車両の3タイプ4台を展示した。

インサイトの参考出品車両の1台は、Joy耐に参戦したレース用車両の「ツーリングモデューロ・インサイト」(176号車)。レース用の足回りではなく、街中での走行を想定した仕様で、土屋圭市、伊沢拓也、ピストン西沢の3選手で7時間耐久レースに挑戦、予選81位、決勝63位という結果を残した。

燃費と環境性能だけが特に注視されるハイブリッドカーに対し、走りもあるというホンダの回答が、今回展示されたインサイト各車で見て取れたのではないだろうか。
《デイビー日高》

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