日本で初めてとなる2004年のWRCラリージャパンの競技は、9月5日にレグ3が終了し全日程が終了した。海外の選手は、北海道のコースを高速だが狭くて滑りやすく、とても難しいと評していたが、イベントのオーガナイズやギャラリーなど、ラリージャパンへの評価は高いものとなっていた。とくにハッピーだったのは、スバル「インプレッサを駆るペター・ソルベルグだろう。最終的な順位は以下のとおり。順位：ドライバー（マシン）／タイム1：ソルベルグ（スバル） 3時間43分50秒62：ローブ（シトロエン） ＋1分13秒3※3：マルティン（フォード） ＋1分43秒34：グロンホルム（プジョー） ＋2分17秒95：サインツ（シトロエン） ＋2分31秒06：ロバンペラ（プジョー） ＋7分26秒27：ヒルボネン（スバル） ＋9分06秒58：バンボルド（フォード） ＋18分14秒79：新井敏弘（スバル） ＋18分15秒410：鎌田卓麻（スバル） ＋21分51秒4※2位以下はトップとの差ソルベルグは、最終のレグ3では無理をしないといいつつも、ローブがベストタイムを出したSSでセカンドベストを出すなどして、首位をキープしたままゴールを迎えた。新井も終始グループNの上位をキープし、日本初のWRCで総合9位（グループN優勝）をゲットした。グループNは鎌田が2位、ディーン・ヘリッジが3位に入り、スバルの1-2-3フィニッシュだ。
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