［動画］必見!! アウディの過激な比較広告映像
アウディオブアメリカは比較広告ドラマ『Meet the Beckers』を制作した。アウディが競合ブランドを強烈に皮肉るストーリーだ。日本ではまずあり得ないPR手法はyoutubeで公開中。
比較広告 アウディがライバルを挑発!!
アウディオブアメリカは比較広告ドラマ『Meet the Beckers』を制作した。アウディ『A4』、BMW『3シリーズ』、メルセデスベンツ『Sクラス』、レクサス『RX350』（日本名『ハリアー』）が登場。アウディが競合ブランドを強烈に皮肉る内容だ。
【レクサス IS-F 試乗】大パワーの代償…島下泰久
大いに迫力を増した外観が、走りへの期待を否応なく盛り上げるレクサス『IS-F』。実際、その走りは昂揚した気分に十二分に応えるものといえる。
【レクサス IS-F 試乗】弾ける、響く、しびれる…木下隆之
レクサス『IS-F』は、まずそのエンジンが刺激的である。パワーはリミッターが恨めしく感じるほど高回転までパチンと弾ける。しかもサウンドが勇ましく、3000rpm以上で強烈な吸気音が響くのだ。
音や香りが揺らぐ…レクサス青山ショールームの空間デザイン
高級車市場にも少なからず影響を及ぼす燃料事情や金融危機のなか、東京のの青山に10日、従来のショールームに新しいコンセプト“香りと音の空間デザイン”を付加したレクサスインターナショナルギャラリー青山がオープンした。
【レクサス IS-F 試乗】勘違いしている…こもだきよし
レクサス『IS-F』でサーキットで走ったときにはそこそこのレベルに仕上がっているなと思ったが、一般道を走ったら乗り心地の悪いのに驚いた。日産『GT-R』も同じだが、なぜ日本車は高性能車になるとなぜこんなに足が硬くなるのだろう。勘違いしていると思う。
【レクサス IS-F 試乗】乗り心地にもうひと頑張り…松下宏
V8エンジンの発生する311kWのパワーは半端ではない。しかも吹き上がりはまさに一直線というくらいに滑らかで、回転の上昇に合わせてパワーが盛り上がっていく自然吸気エンジンならではのフィールが特筆モノ。
トヨタ米国新車販売は29.5％減…9月実績
米国トヨタ販売は10月1日、9月の新車セールスの結果を公表した。総販売台数は14万4260台で、前年同月比は29.5%と大幅に失速。10か月連続のマイナスとなった。
【パリモーターショー08】レクサス IS 待望のオープンモデル公開
レクサスは10月2日、パリモーターショーで新型『IS250C』を世界初公開した。4ドアセダンの『IS』シリーズに設定された初の2ドアモデルで、アルミ製の電動3分割ルーフを装備。わずか20秒でトップの開閉ができるのが特徴だ。
レクサス GS 一部改良…カードキーなど標準装備
トヨタ自動車は、レクサス『GS』を一部改良し、10月1日から発売した。今回の改良では、プライバシーガラス（リヤドア、リヤウインドウ）や、『LS』などで好評なカードキーを標準設定した。
