プジョー『3008』と『5008』のEV、バッテリー予熱機能とV2L技術を標準搭載へ…欧州仕様
プジョーは9月22日、EVの利便性向上を目的とした2つの新技術を欧州で発表した。バッテリー予熱システムとV2L（Vehicle-to-Load）技術により、電動化戦略をさらに強化する。
プジョー『リフター』、「キアマブルー」まとう限定車登場…474万0500円
ステランティスジャパンは9月25日、プジョーのMPV『リフター ロング GT』に限定色「キアマブルー」を採用した特別仕様車「リフター ロング GT キアマブルー エディション」を発表した。
速度計が消えた！ シトロエン ベルランゴ とプジョー リフター 計3283台をリコール
ステランティスジャパンは9月4日、ミニバンのシトロエン『ベルランゴ』とプジョー『リフター』について、リコールを国土交通省に届け出た。タッチスクリーンとメータークラスター（速度計）が消灯してしまう。
プジョー『2008』が記念車に、ステランティスのアルゼンチン工場で生産300万台達成
ステランティスは、アルゼンチンのブエノスアイレス州エルパロマール工場で累計生産台数300万台を達成したと発表した。
【プジョー 3008 新型試乗】全身鋼のような硬さに満ち溢れる。これが新時代のプジョーか…中村孝仁
正直な話をすると、今、日本国内で輸入車に乗るという選択は、1970年代以前の状況に戻ってしまったと感じてしまう。当時は円の力が弱く、それゆえに車両価格は国産モデルの数倍はした時代である。だから、勢い外車に乗る＝富裕層と相場は決まっていた。
ボルボなど4ブランド集結、輸入車展示会を神奈川県平塚で開催…9月13-14日
ネクステージのグループ会社のエー・エル・シー（ALC）は、9月13日・14日の2日間、THE OUTLETS SHONAN HIRATSUKA（神奈川県平塚市）にて「ALC MOTORS GROUP with ボルボ・カー 平塚 輸入車展示会」を開催する。
プジョー『208』と『2008』、ブラジルBセグ初のハイブリッド投入へ…1.0リットル＋12Vシステム
プジョーは9月4日、『208』と『2008』のハイブリッドをブラジルで発表した。
プジョー 308に「セレニウムグレー」初採用、100台限定で485万0500円
ステランティスジャパンは9月4日、プジョーのCセグメントハッチバック『308 GTハイブリッド』の限定モデル「308 GT ハイブリッド セレニウムエディション」を100台限定で発売した。メーカー希望小売価格は485万0500円だ。
【プジョー 3008 新型試乗】いかにもプジョーな乗り味、室内は心地よい「異次元空間」…島崎七生人
C、Dセグメント向けに新開発されたという“STLA-Medium（ステラ・ミディアム）”プラットフォームを初めて使った車種として投入されたのが、この新型プジョー『3008』。登場はこの7月、3008としてはこれで3世代目だ。
プジョー 308 改良新型、光るグリル初採用で表情刷新…EVは航続450kmに拡大
プジョーは8月26日、改良新型『308』および『308SW』を欧州で発表した。
