【インプレ'04】両角岳彦 ジャガー『Sタイプ』 ますます無国籍上級車の味わいに……
今のジャガーに英国伝統の高級上質車を期待してはいけない。フォードのアメリカ人がイギリスに来て、高級車という商品を作っているのだから。
【MURANO First Drive】…その4 もっと早いタイミングで売ってくれ…との声も
今回行われた「MURANO First Drive in JAPAN」の主役は、試乗に使われた『ムラーノ』であり、そしてイベントに激しい倍率を勝ち抜いてムラーノに試乗する権利を得た15組30名の参加者でもある。
【MURANO First Drive】…その２ 3つの体験プログラムで『ムラーノ』の性能を体感
今回行われた「MURANO First Drive in JAPAN」では、高速走行、ワインディング走行、そして低μ路走行という、3つの体感試乗プログラムが用意されている。そのいずれもが『ムラーノ』の運動性能や安全性能を短時間でも体感できるというものばかり。
【MURANO First Drive 】…その１ 国内販売正式決定の日産『ムラーノ』をテストコースで体験
日産自動車は5月23日、栃木県内にある同社テストコースを使い、今年秋からの国内販売が予定されている新型クロスオーバーSUV、『ムラーノ』の一般試乗会を実施した。抽選によって当選した15組30名が対象となり、短い時間ではあったがムラーノの感触を楽しんだ。
【インプレ'04】国沢光宏 シトロエン『クサラ ピカソ』 車名からしてハードルが高くなってしまった
パブロ・ピカソの絵を見て「美しい！」とか「欲しい」と感じる日本人は少数派だと思う。そのピカソをイメージして開発されたモデルだけに、それだけで高いハードルを作ってしまっているようだ。
【インプレ'04】国沢光宏 ジャガー『Sタイプ』 クルマというよりもブランド品のよう
ジャガーのラインナップの中で、もっとも評価が難しいモデル。というのも「ジャガーである」ということ以外、特徴を持たないからだ。
【インプレ'04】松田秀士 ジャガー『Sタイプ』 個性を感じるスタイルや走りっぷり
アクセルを全開にした瞬間、スーパーチャージャーが唸る。『R』の加速力はスゴイ！ 406psでリヤタイヤが大地を蹴飛ばす。ポルシェのようなダッシュ力だ。
【インプレ'04】伏木悦郎 シトロエン『クサラ ピカソ』 金魚鉢の中にいるような開放感
ドライバーズシートに収まったときの気分が印象的だ。肩口から上のほぼ全周にわたってガラスが張り巡らされ、キャブフォワードによってモノスペースとした室内の広がり感とエアボリュームが、さらに開け透けな印象を深めている。
【インプレ'04】伏木悦郎 ジャガー『Sタイプ』 3リッターV6でもジャガーらしさは味わえる
ここが変わったと具体的に指摘されないとわからない。グリル回りと前後バンパーなどがリファインされたのだが、どれも最初からそうだったように見えたりして。
【インプレ'04】松下宏 シトロエン『クサラ ピカソ』 満を持した日本導入だったが……
ATがないために日本への導入が遅れていたモデルだが、実際に乗った印象は期待を上回るほどではなかった。
