ヒョンデ、AIとSDVで未来の車を再定義…ソフトウェア中心の新戦略を発表
ヒョンデは、モビリティシステムの変革を目指し、ソフトウェア中心の新戦略を発表した。この戦略は、ソフトウェア定義自動車（SDV）の開発を中心に据え、AIやデジタルツイン技術を活用して製品とサービスの向上を図るものだ。
SDVの開発時間を大幅短縮、AI主導ツール「SODA V」で90％効率化へ
英国を拠点とする自動車技術企業SODA.Autoは8月30日、アイデアから認証まで自動車エンジニアのすべてのニーズをカバーする世界初のツール、「SODA V」を発表した。
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【無料ご招待キャンペーン対象セミナー】9月・10月開催分…デンソー、日産、車載電装デバイス＆コンポーネンツ市場、デジタルツイン・NIO、車のサブスク、車載アプリ
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◆終了◆10/29 車載アプリが創る2030年の移動文化～先例づくりを進めるスタートアップの事例とともに～
株式会社イードは、「車載アプリが創る2030年の移動文化～先例づくりを進めるスタートアップの事例とともに～」を2024年10月29日（火）に開催します。
【セミナー見逃し配信】※プレミアム会員限定「SDVとAIが変えるクルマとクルマ作り～事例にみる欧州vs日本のクルマの今と未来～」
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オープンアーキテクチャになることへの備え…デンソー 林田篤 上席執行幹部CSwO［インタビュー］
ホンダ・日産の提携は、OEMとて業界再編の例外ではないことを意味している。当然、サプライヤー自身もこれに備える必要がある。デンソーは変革期におけるサプライヤーの立ち位置や車両設計のあり方をどう考えているのか。上席執行幹部 CSwO 林田篤氏に話を聞いた。
CRI・ミドルウェアがSDVのAPI策定プロジェクト「Open SDV Initiative」に参画
CRI・ミドルウェアは、モビリティ領域におけるソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）で重要となるAPI標準化を目指して設立されたプロジェクト「Open SDV Initiative」に参画した。
◆終了◆9/30【デジタルツイン・NIOの事例】CT装置のデジタルエンジニアリング活用と未来のものづくり
株式会社イードは、「【デジタルツイン・NIOの事例】CT装置のデジタルエンジニアリング活用と未来のものづくり」を2024年9月30日（月）に開催します。
欧州メーカーにみるソフトウェア開発、日本メーカーとの違いと競争力…PTCジャパン 専務執行役員 山田篤伸氏［インタビュー］
来たる8月23日、オンラインセミナー「SDVとAIが変えるクルマとクルマ作り～事例にみる欧州vs日本のクルマの今と未来～」が開催される。セミナーに登壇する、PTCジャパン株式会社 ソリューションコンサルティング シニアディレクター 専務執行役員の山田篤伸氏に見どころを聞いた。
