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日産ディーゼル、トラック販売競争激化で増収減益
日産ディーゼル工業が発表した2006年9月中間期の連結決算は、売上高が前年同期比1.8%の2483億円、営業利益が同4.9%減の148億円と、増収減益だった。

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日産ディーゼルとボルボ、シナジー効果は年間270億円!!
日産ディーゼル工業は、ボルボグループとの提携によるシナジー効果が両社による共同検討の結果、今後5年の間に、年間2億ユーロ(約270億円相当)と想定され、その大半が日産ディーゼルで発生する見込みと発表した。

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日産ディーゼル コンドル が新長期排出ガス規制に適合
日産ディーゼル工業は、『コンドル』シリーズ(積載量4-11トンクラス)を新長期排出ガス規制に適合させて、7日から発売した。

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普通トラック販売10月…三菱ふそう急伸でシェアトップ
トラック業界がまとめた10月の普通トラックの販売台数は、9.4%増の6758台と、好調なの伸びとなった。

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【EVS22】クローズドの特設コース試乗もあり
EVS22では電気自動車(EV)のほか、燃料電池車(FCEV)、ハイブリッドカー(HV)など、電気エネルギーを使うさまざまなクルマの試乗会が行われている。公道やクローズドの特設コースで試乗できる。

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【株価】中間期決算に期待、自動車株は全面高
米国株高から主要企業の9月中間期決算に対する期待感が高まり、全体相場は反発。自動車株は全面高となった。

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【株価】全体相場が反落、自動車もほぼ全面安
米国株は最高値を更新したが、為替相場が円高に振れたことが相場の足を引っ張った。下値では割安感から海外投資家の買いも入ったが、全体相場は3日ぶりに反落した。自動車株は利益確定売りに押され、ほぼ全面安となった。

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【株価】利益確定の売りが優勢、全体相場は反落
利益確定の売りが優勢となり、全体相場は反落。自動車株は為替円安を追い風に、総じて堅調な動きとなった。

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【株価】全体相場は4日続伸、自動車株は全面高
国内景気の改善期待、為替円安を追い風に、全体相場は4日続伸。自動車株は全面高となった。

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普通トラック販売9月…いすゞがトップ
トラック業界が発表した9月の普通トラックの販売台数は、前年同月比5.4%増の1万5626台で、順調に推移した。メーカー別では、日野を除く3社がプラスとなった。