［DSP大全］スペシャルな「メインユニット内蔵型DSP」がある？ その能力を解析！
本格的なカーオーディオシステムを組もうとするときにはほとんどの場合、何らかの「DSP」が使われる。当連載では、その理由からこの選び方、使い方までを解説しようと試みている。今回は、ハイグレードな「メインユニット内蔵型DSP」について説明する。
［ドライブ中に音楽は何で聴く？］市販AV一体型ナビの「音楽プレーヤー」としての実力は？
運転中に何らか音楽を聴いているドライバーはかなり多くいるはずだ。当連載では、その音楽を「何で聴くか」について考えている。今回は、「市販AV一体型ナビ」の「音楽プレーヤー」としての実力を分析し、リポートする。
『アウトランダーPHEV』改良新型、ヤマハ製オーディオ搭載…国内向け三菱車で初
ヤマハは10月9日、三菱のクロスオーバーSUV『アウトランダー』改良新型にヤマハブランドのオーディオが採用されると発表した。
やりすぎ!? 三菱アウトランダーが進化、高音質にこだわったカーオーディオ
三菱自動車のクロスオーバーSUVであるアウトランダーのプラグインハイブリッドEVモデルが大幅改良してデビュー。そんな新型アウトランダーPHEVに音質にこだわりヤマハと共同開発したプレミアムなオーディオシステムが搭載されているので注目した。
カーオーディオの音質を飛躍的に向上、GROUNDZEROの10chデジタルプロセッサー『GZDSP 6-10SQ』発売
イース・コーポレーション正規輸入ブランド・独GROUNDZERO社から10chデジタルプロセッサー「GZDSP 6-10SQ」が新発売。税込み価格は14万3000円。
［カーオーディオ・素朴な疑問］「サブウーファーボックス」にタイプ違いがあるのはなぜ？
当連載は、カーオーディオ愛好家を増やすことを目指して展開している。運転中に音楽を聴いているドライバーは多くいるのに、システムアップが実行されることはそれほど多くない。その原因が“分かりづらさ”にあると仮定し、その払拭を試みている。
［car audio newcomer］マツダ ロードスター（しらたまさん）by Warps 後編
愛車のロードスターに対して広島県のWarpsでフォーカルのフロントスピーカーであるPS165Vをインストールしたしらたまさん。これまでドライブニュージックを心底楽しんだことが少なかったが、一気に音楽の楽しさに目ざめ今ではシステムアップも計画中だ。
＜新連載＞［音を良くするコツをプロが指南］超基本機能で実践できる“簡単サウンドチューニング術”
音楽好きなドライバーなら、その音楽を「もっと良い音で聴きたい」と思ったことが1度や2度はあるはずだ。今回からスタートする当連載では、そのコツを毎回全国の有名カーオーディオ・プロショップに訊き、紹介していく。
［サウンドユニット・選択のキモ］スピーカー編…狙うべき価格帯は？
当連載では、愛車のサウンドシステムをアップグレードしたいと思ったときに役立つ製品情報を、多角的に発信している。現在は、スピーカー選びの勘どころを解説している。今回は、「狙うべき価格帯」について説明していく。
［Pro Shop インストール・レビュー］トヨタ ハリアーG’s（沢田和寿さん）by ingraph 前編
フィーリングにぴったりのスピーカーに出会った沢田さんは、それに合わせたパワーアンプ、DSP、サブウーファーなどのシステムを構築することを目指す。青森県のingraphが大量のユニットをトヨタ『ハリアー』のラゲッジに美しくインストールしたので注目した。
