サブウーファーは口径で鳴り方が変わる［カーオーディオユニット AtoZ］
愛車のサウンドシステムをモディファイしたいと考えているドライバー諸氏に向けて、その思いを叶えるための製品情報を多角的に発信している当連載。今回は、「単体サブウーファー」のタイプ解説をお贈りする。
音が良くなってオーナーも変化…日産 マーチニスモ 後編［カーオーディオ ニューカマー］
愛車の日産『マーチ』にフォーカルのスピーカー（K2パワー）をインストールして高音質化を経験した竹中さん。さらなるレベルアップを目指して千葉県のサウンドクオリティーでパワーアンプの追加を実施。その際の音の進化がその後のオーナーに大きな影響を与える。
新連載［カーオーディオ DIY講座］自分で付けるなら、選ぶべきは「カスタムフィット・スピーカー」!?
カーオーディオ機器を自分で取り付けたいと考えるドライバーが増えている。コロナ禍をきっかけに、クルマいじりが静かなブームとなっているからだ。今回からスタートする当連載では、そういった方々に向けて、カーオーディオDIYの勘どころを解説していく。
音の良さを言い表す言葉の意味が分かると楽しくなる！…キーワードから読み解くカーオーディオ
カーオーディオでは、とかく専門用語が使われる。そしてそれらの存在は、ビギナーにとっての“壁”となる。当連載では、その“壁”を取り払うべく展開している。今回はスピーカーの性能を言い表そうとするときに使われる、「音の良さを表現する語句」について説明する。
新連載［詳説 プロセッサー活用術］超基本機能でも、正しく使うとステレオ感が向上！
カーオーディオでは、サウンドチューニング機能を操ることで聴こえ方を変えられる。なお、そのような機能を搭載したメカのことは「プロセッサー」と呼ばれている。当連載ではその「プロセッサー」の使いこなし方を解説している。
ロードノイズ対策、本当に効果はあるの？ 話題の調音施工やってみた。
クルマを運転していれば、必ず耳に入ってくる音の一つにロードノイズがある。いま巷ではロードノイズを減らす施工が流行ってきているのだけれど、その効果はやらないと未知数。ならばと思い、実際に施工を行って体感してみた。
カーナビの歴史はここから始まった…カロッツェリア『サイバーナビ』［カーオーディオ名機の系譜］
“名機”と呼ぶに相応しいカーオーディオユニットを毎回1機種ずつ取り上げ、それらが“名機”たるゆえんを解説している当シリーズ。今回は、2022年モデルが発表されたばかりのカロッツェリア『サイバーナビ』をクローズアップする。
たった2アイテムで劇的変化、プロ仕様のスピーカー音質向上パッケージ カロッツェリアから
パイオニアは、たった2つのアイテムでカロッツェリア カースピーカー本来の能力を最大限に引き出す「高音質インナーバッフル プロフェッショナルパッケージ」7モデルを11月より発売する。
高画質・10.1型大画面のフリップダウンモニター3機種 カロッツェリアが発売
パイオニアは、高画質・大画面の映像を後部座席で楽しめる、大画面10.1V型のカロッツェリア フリップダウンモニター3機種を11月より発売する。価格はオープン。
乗り換えを機にグレードを上げる…日産 ノートオーラ［インストール・レビュー］
フォーカルのスピーカーが奏でる音に惚れ込んだ山口さん。オーラへの乗り換えを機会に念願だったフォーカルK2パワーのフロント2ウェイの導入を計画。千葉県のサウンドエボリューション・ログオンでインストールを実施して現在はその高音質を堪能中だ。
