【株価】愛三工業が大幅続伸、今期営業利益予想の大幅増額修正を好感
31日の日経平均株価は前日比575円87銭高の3万9101円82銭と続伸。円高に対する警戒感、日銀の利上げに対する観測から売りが先行したが、利上げ決定が伝わると買いが優勢な動きに転換、プラス圏に浮上し上げ幅を拡大した。
いすゞが北米でBEVトラック向けコネクテッドサービス開始
いすゞ自動車は7月31日、海外市場で初となるバッテリーEV（BEV）向けコネクテッドサービスの展開を北米から開始すると発表した。これにより、BEVトラック導入に合わせて順次各国市場にも展開する予定である。
いすゞ、海外向け新型大型トラックの『S＆Eシリーズ』を生産開始
いすゞ自動車は7月29日、海外向け新型大型トラックの『S＆Eシリーズ』の発売に向け、いすゞグループのUDトラックスのタイ生産拠点にてS＆Eシリーズの生産を開始した。
いすゞ『D-Max』を究極のオフローダーに…「Mudmaster」を英国発表
いすゞの英国部門は7月23日、ピックアップトラックの『D-Max』をベースにした特別プロジェクト「Mudmaster」を発表した。
【株価】日産が大幅続落、4-6月期決算の大幅減益を嫌気した売りに押される
25日の日経平均株価は前日比1285円34銭安の3万7869円51銭と大幅続落。日銀の利上げに対する警戒感が強まる中、米国市場の下落、為替円高の進行を嫌気し、幅広い銘柄が売りに押された。
【いすゞ エルフミオ】南社長「トラックを運転することが難しいというイメージを払拭したい」
いすゞ自動車は7月24日、都内のイベントホールで小型ディーゼルトラック『ELFmio（エルフミオ）』の発表会を行った。「だれでもトラック」をキーワードに開発し、価格は365万5000円（税抜き）で、2024年度5000台の販売を目指す。
いすゞ、運転手不足の“助っ人”お披露目、南社長「乗用車と同じ感覚で乗れるトラック」強調［新聞ウォッチ］
ドライバー不足ときびしい残業規制で輸送力の低下が深刻化している、いわゆる物流の「2024年問題」の解消に一役買うことが期待できそうな“助っ人” のデビューである。
【いすゞ エルフミオ】国内唯一、AT限定免許で運転可能なトラックが発売
いすゞ自動車は7月24日、国内唯一となるAT限定の普通自動車運転免許（普通免許）で運転できる小型ディーゼルトラック『エルフミオ』（Elf mio）を7月30日より販売すると発表した。「エルフ」の普通免許対応仕様となる。
【いすゞ エルフミオ】AT免許で乗れる小型ディーゼルトラックに試乗！ かつてない静かさと乗り心地に驚いた
いすゞ自動車は7月24日、2017年の法改正で運転可能なクルマが総重量3.5トンに限定された現行普通免許でも運転できる新商品『エルフmio(ミオ)』を発表した。ディーゼルエンジン搭載で総重量3.5トンに収まる商用トラックは国内初。
いすゞ『フォワード』に15トン以上モデルを追加…カミンズと共同開発した直6ディーゼル搭載
・いすゞとカミンズの協業
・新型エンジン「DB6A」
・15トン以上モデル追加
