販売わずか3年の希少車種、「角目」のいすゞ『117クーペ』【懐かしのカーカタログ】
1968年から1981年。当時のクルマとしては比較的長寿といわれたいすゞ『117クーペ』。その中で1977年12月から1981年5月までの3年5カ月ほど、後継車だった『ピアッツァ』にバトンを託す直前まで、カタログモデルだったのが“角目”だった。
いすゞと住友商事のインド合弁「SMLいすゞ」、マヒンドラが株式取得完了
インドの自動車大手マヒンドラ＆マヒンドラ（M&M）が、いすゞ自動車と住友商事からSMLいすゞの58.96%の株式を取得した。
いすゞの営業利益572億円、前年同期比27.7%減益 第1四半期決算
いすゞ自動車は8月7日、2026年3月期第1四半期（2025年4～6月）の連結決算を発表した。売上収益は7798億5400万円（前年同期比3.6%増）となったものの、営業利益は572億2200万円（同27.7%減）と大幅な減益となった。
いすゞ、豪州に海外初のリース会社設立…東京センチュリーと合弁で2026年10月営業開始
いすゞ自動車は、オーストラリアにリース会社「Isuzu Financial Services Australia Pty Ltd.（IFSA）」を設立すると発表した。いすゞの連結グループでは初の海外リース会社となる。
いすゞのピックアップトラック『D-MAX』向け、電動ルーフテント英国発売…ボタンひとつで開閉
いすゞ自動車の英国部門が、ピックアップトラック『D-MAX』の純正アクセサリーとして、ARB製の電動アルティチュード・ルーフトップテントを設定した。
いすゞ初のEVピックアップトラック、デンソーやアイシン共同開発のeAxle採用
デンソー、アイシン、BluE Nexusの3社が共同開発したeAxleが、いすゞ初のバッテリーEV（BEV）ピックアップトラック『D-MAX EV』に搭載された。
21車種・64万台超、トヨタ自動車の大規模リコールに注目集まる…7月掲載のリコール記事ランキング
2025年7月に公開されたリコール・不具合情報の記事について、アクセス数を元に独自ポイントで集計したランキングです。最も注目を集めたのはトヨタ自動車の21車種、64万台超の大規模リコールに関する記事でした。
いすゞの株価が反発、ボルボから大型トラック向けエンジン部品調達へ
30日の日経平均株価は前日比19円85銭安の4万654円70銭と小幅ながら3日続落。方向感に乏しい中小動きが続いたが、わずかに売りがまさった。
いすゞ『エルフEV』ベースの塵芥収集車、2車種を発売…モリタエコノス
モリタエコノスは、EV回転式塵芥収集車「eパックマスター」及びEVプレス式塵芥収集車「eプレスマスター」のいすゞ『エルフEV』向け架装を発売した。
いすゞとボルボ、大型トラック共同開発契約を新たに締結…日本やアジア向け
いすゞ自動車とボルボ・グループは、2020年10月に締結した20年以上の長期にわたる商用車分野における戦略的提携に関する基本契約をもとに、大型トラックの共通プラットフォーム開発に関する新たな契約を締結した。
