「Vストロームミーティング」が10周年、2024年は11月10日に開催 グッズ先行販売も
スズキはユーザー参加型イベント「V-Strom Meeting 2024（Vストロームミーティング2024）」を11月10日に開催すると発表した。記念すべき10回目の開催となる。会場は静岡県浜松市のスズキ本社内特設会場。
新型スズキ『カタナ』が公開！ 鮮やかな青色が追加…9月の二輪車まとめ
9月の『モーターサイクル』記事を注目度ランキング形式で紹介。1位は新型のスズキ「カタナ」に関する記事。そのほかヤマハ「YZF-R1」の記事や、カワサキ「Z650RS」に関する記事がランクインしました。
スズキ『V-ストローム800DE』、走行が不安定になるおそれ…リコール
スズキは『V-ストローム800DE』に使用していたリアタイヤの製造時のバラツキにより不具合が生じる恐れがあるとして、9月13日国土交通省にリコールを届け出た。
乗ってわかった、スズキの折りたたみ式電動モペッド『e-PO』があえて「原付」である理由
原付バイクの原点回帰と言っていいだろう。正式には原付バイクは「原動機付自転車」といい、スズキが二輪車メーカーとして最初に発売したのは、1952年（昭和27年）の「パワーフリー号」だった。
「青は意外すぎる」「やばい、タイプかも」新型スズキ『カタナ』、新カラーにSNSで驚きの声
スズキ『カタナ（KATANA）』オーナー＆ファンに向けたイベント、「KATANAミーティング2024」が9月8日に開催され、新色のカタナがサプライズ公開された。
スズキ Vストローム「250」と「250SX」は何が違う？ 2人のジャーナリストがそれぞれの魅力を徹底解説
スズキは、250ccクラスのアドベンチャーモデルとして、「Vストローム250」（66万8800円）と「Vストローム250SX」（56万9800円）の２機種をラインナップしている。ネーミングは似ていても、エンジンも車体もまるで異なる２台を乗り比べると、どんな違いがあるのか。モーターサイクルジャーナリストの佐川健太郎と伊丹孝裕の２人が、それぞれの魅力を語る。
新型スズキ『カタナ』がサプライズ公開！「KATANAミーティング2024」社長みずから鮮やかなブルーをお披露目
スズキは9月8日、『カタナ（KATANA）』オーナーやファンに向けた恒例の参加型イベント「KATANAミーティング2024」を開催した。鈴木俊宏社長みずからカタナを運転して会場に登場すると来場者から大きなどよめきが。鈴木社長が乗るカタナは、日本では見られない鮮やかなブルーのボディ。
【スズキ Vストローム250SX 試乗】「小・少・軽・短」＋「美」でスズキらしさ全開…伊丹孝裕
前回記した「スズキVストローム250」の試乗記では、その有り様を「よそはよそ。うちはうち」という昭和のおかん的スタンスで作られている、と評した。そんなVストローム250は2017年に誕生し、以来、言われても気づく人は少ない「髪、切った？」くらいの微妙な仕様変更で今に至っている。
【スズキ Vストローム250 試乗】機能美と絶対的な信頼感は、まさに「軽トラ」だ…伊丹孝裕
「よそはよそ。うちはうち」というのは、昭和のおかんが子どもに放った常套句である。ほとんどの場合は、しょーもないもののためにびた一文出したくない、おかんのケチさゆえの言葉だが、まれに確固たる信念がそこにあったりする。
スズキ、浜松工場でファンイベント初開催へ…「GSX-S/R ミーティング 2024」10月20日
「カタナミーティング2024（KATANA Meeting 2024）」を9月8日に控えるスズキが、新たなファンミーティングの初開催を発表した。10月20日に開催されるのは「GSX-S/R Meeting 2024」だ。特設サイトがオープンした。
