羽田空港(東京国際空港)に関するニュースまとめ一覧(24 ページ目)

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非接触給電ハイブリッドバス…EVとHVの制御適合の難しさ 画像
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非接触給電ハイブリッドバス…EVとHVの制御適合の難しさ

路面からの電磁誘導によって充電できる非接触給電ハイブリッドバスが、羽田空港内の無料連絡バスとして15日から2週間の限定で運行されている。乗車すると、運転席背面に乗客へ向けてさまざまな情報を伝えるマルチモニターが設置されているのがわかる。

非接触給電ハイブリッドバス…羽田空港へ投入した理由 画像
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非接触給電ハイブリッドバス…羽田空港へ投入した理由

非接触給電ハイブリッドバスを羽田空港へ試験投入した理由について、国土交通省の多田善隆氏は、「全国各地の人たちに乗って触れてもらえるという利点で羽田空港を選んだ」と語った。

非接触給電ハイブリッドバス…穴森稲荷の給電装置 画像
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非接触給電ハイブリッドバス…穴森稲荷の給電装置

15日から土日を除く2週間の限定で、羽田空港連絡バスとして運行する非接触給電(IPT)ハイブリッドバスは、試験的に、穴守稲荷近くの羽田京急バス東京営業所の特設給電装置エリアで充電を行っている。

非接触給電ハイブリッドバス…乗り心地の新鮮さは発進時のみ 画像
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非接触給電ハイブリッドバス…乗り心地の新鮮さは発進時のみ

15日に羽田空港で発表された非接触給電(IPT)ハイブリッドバスは、一般的な路線バスに近い運転操作感覚・乗り心地を目指して開発されている。最高速度は80km/h、車両総重量は15.6トンと、出力・サイズにも特に変わりはない。

非接触給電ハイブリッドバス…羽田空港で運行開始 画像
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非接触給電ハイブリッドバス…羽田空港で運行開始

国土交通省は15日、日本にまだ1台しか存在しない非接触給電ハイブリッドバスを、羽田空港内の無料連絡バスとして同日から運行を開始した。今回の運行は試験的もので、土日を除く2週間の限定運用となる

非接触で充電するハイブリッドバス、羽田空港で運行 画像
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非接触で充電するハイブリッドバス、羽田空港で運行

国土交通省は6日、日野自動車が開発した非接触給電ハイブリッドバスを羽田空港内の無料連絡バスとして運行すると発表した。

首都高湾岸線の料金割引社会実験を継続 画像
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首都高湾岸線の料金割引社会実験を継続

首都高速道路は、首都高・湾岸線(横浜市内−羽田空港)の料金割引社会実験を、時間帯を変更して継続して実施する。2007年11月1日−08年3月31日は、6時−22時が割引時間の対象となる。

空港の駐車場を襲う“土曜日の男”を逮捕 画像
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空港の駐車場を襲う“土曜日の男”を逮捕

警視庁は23日、東京都大田区内にある東京国際空港(羽田空港)の有料駐車場で車上荒らしを繰り返していたとして、48歳の男を窃盗などの容疑で逮捕した。土曜の夜に空港に訪れ、犯行に及んでいたという。

首都高湾岸線横浜地区での割引社会実験を延長 画像
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首都高湾岸線横浜地区での割引社会実験を延長

首都高速道路は、首都高湾岸線横浜地区で実施している割引社会実験を9月30日まで延長する予定。この割引社会実験は、首都高神奈川線の横浜方面からの羽田空港アクセスの改善効果などを検証することが目的。

【ADVAN航空機タイヤ】織田裕二もなるほどなっとく 画像
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【ADVAN航空機タイヤ】織田裕二もなるほどなっとく

ADVAN航空機用ラジアルタイヤ発表会は17日、東京羽田空港で行なわれた。ANA機体メンテナンスセンターで開かれたトークショーでは俳優の織田裕二さん、元F1レーサーの片山右京さんが登場した。

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