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X1 ガソリン / ディーゼル 4,670,000円~
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X2 ガソリン / ディーゼル 4,960,000円〜
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X2 M35i ガソリン 7,010,000円~
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X3 ガソリン / ディーゼル / プラグイン・ハイブリッド 6,750,000円〜
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X3 M40i ガソリン 8,890,000円~
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X3 M40d ディーゼル 9,010,000円~
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X3 M ガソリン 12,100,000円~
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X4 ガソリン / ディーゼル 6,950,000円~
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X4 M ガソリン 12,360,000円~
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X5 ガソリン / ディーゼル 9,450,000円~
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X5 M ガソリン 18,590,000円~
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X6 ディーゼル 9,970,000円~
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X6 M50i ガソリン 14,020,000円~

モータースポーツ/エンタメ
BMW、エンジンオブザイヤーで賞を独占
BMWは、シュトゥットガルトで開催された「エンジン・エキスポ2005」のエンジン・オブ・ザ・イヤー・アワードで、BMWは1度に6つの賞を受賞するという、自動車メーカー初の快挙を成し遂げたと発表。

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BMWが自転車を発売…第4世代に進化
BMWジャパンは、BMWライフスタイル・アクセサリーの主力商品の「BMWバイシクル」をフルモデルチェンジし、 新4世代のバイシクル3モデルを6月1日から発売すると発表した。

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【BMW 7シリーズ 新型】エンジンサウンドは心地いいものに
新型BMW『7シリーズ』(24日発表・27日発売)のエンジンは、「760Li」の 6リットルV12(445ps・61.2kgm)についてはマイチェン前のものをキャリーオーバーしているが、V8エンジンはいずれも排気量がアップされ、性能向上が図られた。

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【BMW 7シリーズ 新型】トランスミッション…実走行燃費で改善
新BMW『7シリーズ』(24日発表・27日発売)は、エンジン出力増強が図られる一方、ZF製6速ATのシフトスケジュールも全面的に見直された。

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【BMW 7シリーズ 新型】トランスミッション…シフトスケジュールを全面的に見直し
新BMW『7シリーズ』(24日発表・27日発売)は、2トンを超える巨大なサルーンカーだが、BMWとしてはあくまで“ドライバーズセダン”という路線でチューニングを施している。エンジンの排気量が拡大され、出力増強が図られる一方、ZF製6速ATのシフトスケジュールも全面的に見直された。

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【BMW 7シリーズ 新型】サスペンション…プレステージサルーンにふさわしい仕上がり
新BMW『7シリーズ』(24日発表・27日発売)はサスペンションの再チューニングを受け、走行性能の向上が図られた。

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【BMW 7シリーズ 新型】押し出しから洗練へ
ビッグマイナーチェンジを受けたBMW『7シリーズ』(24日発表・27日発売)は、ひと目見ただけで新型と識別できるほどスタイリングがモディファイされた。旧型と共通なのはドア、ルーフ、リアフェンダーのみ。

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【BMW 7シリーズ 新型】旗艦が大幅マイナーチェンジ
BMWジャパンは、BMW『7シリーズ』全モデルに大幅なマイナーチェンジを施して28日から発売すると発表した。 エクステリア、シャシーに改良を施すとともに、V型8気筒エンジン搭載モデルには新エンジンを搭載し排気量を増大させた。

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【BMW 3シリーズ詳報】進化したメカニズム
BMWの主力車種となる新型『3シリーズ』には、最新のメカニズムが搭載されている。なかでも注目すべきは325iと330iに搭載された新開発の6気筒エンジン。この6気筒エンジンには世界で始めてマグネシウム合金製のクランクケースが採用され、ヘッドカバーにもマグネシウムが使われている。

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【BMW 3シリーズ詳報】流せばジェントル、踏めばスポーティな330i
4月12日に日本で発表された新型『3シリーズ』の330iと325iに搭載される直列6気筒エンジンは、これからのBMWの直列エンジンを担う、まったくの新開発のエンジンだ。