【プリウスPHV＋デジコア808i】究極の音から自分の音へ、意外な落とし穴にハマる
ソニックデザインの「デジコア 808i」のインストールレポートを掲載してはや2ヶ月が過ぎた。本日は、エージングが十分に済んだデジコアを自分好みに再調整（チューニング）してもらったシステムの試聴レポートをお送りする。
【プリウスPHV＋デジコア808i】究極の音はこうして作られる、ソニックデザインのデジタルプロセッサーアンプを導入
ソニックデザインのメモリープレーヤー内蔵デジタルプロセッサーアンプ『デジコア808i』（98万）の導入。今回はインストール編として、ハイエンドカーオーディオの異次元の音が作られてゆく過程をレポートしよう。
2013年のトヨタ プリウス 販売、米カリフォルニア州で首位…2年連続
米国最大の新車市場、カリフォルニア州。同州の2013年の新車販売において、トヨタ『プリウス』が、車名別ランキングで、2年連続の首位になったことが分かった。
2013年の米 PHV 販売、シボレー ボルト が制す…プリウス に9500台の差
トヨタ自動車が2012年4月、米国での納車を開始した『プリウスPHV』。一方、GMが2010年末に発売したプラグインハイブリッド車（PHV）、シボレー『ボルト』。両車を中心にした米国における2013年のPHVの販売結果がまとまった。
「走るオーディオルームを持ちませんか」…ソニックデザインが語りかけるカーオーディオへのこだわり
新車を買うときに販売店で注文するオプション用品、いわゆるディーラーオプションの分野では「カースピーカーは売れない」というのが長らく定説になっているらしい。
【試乗】アウトランダーPHEVは、プラグインハイブリッドの最高傑作なのか？
アウトランダーPHEVはそのカタログで「三菱自動車が生みだした、最高傑作。」と言い切っている。その背景にパジェロのSUV、ランエボの4WD、i-MiEVのEV、これらの独自技術の集大成の意味が込められている。1週間弱という短い期間だがアウトランダーPHEVを試乗してみた。
トヨタ自動車、愛知県で充電インフラ普及に向けた実証実験を開始
トヨタ自動車は、愛知県の4自治体（蒲郡市、豊橋市、西尾市、幸田町）および13企業・団体と共同で、2013年11月15日から2014年3月15日まで、プラグインハイブリッド車（PHV）や電気自動車（EV）などの普通充電器に関する実証実験を行う。
トヨタ プリウス PHV、米国で大幅値下げ…最大45万円ダウン
トヨタ自動車が、『プリウス』のプラグインハイブリッド版として、世界市場へ投入している『プリウスPHV』。同車が米国で、大幅な値下げを行うことが分かった。
【CEATEC13】プリウスPHVの非接触充電、90分で充電完了
トヨタは2011年のモーターショーでプリウスPHV（プラグインハイブリッド）の非接触充電のデモを行っているが、今回のCEATECでは、2014年に開始するという実証実験に向けたシステムの展示を行っていた。
ワイヤレス給電の理想と現実、課題山積み
EVやPHVのワイヤレス給電（非接触充電）は、どこまで実用化に迫っているのか？ CEATECの現場からレポートする。
