自動車 ビジネス
【トヨタ プリウスPHV】電費と燃費の可視化で新世代のエコランへ…金子主査 インタビュー
トヨタ自動車が2012年1月にリリースしたプラグインハイブリッドカー（PHV）『プリウスPHV』。
試乗記
【トヨタ プリウスPHV 試乗】実証実験後の市販をパターン化するのもあり…森口将之
特定ユーザーにリース販売していた以前の車両と比べて、大幅値下げ以上にありがたいのは、EVモードとHVモードを選べるようになったことだ。
試乗記
【トヨタ プリウスPHV 試乗】ドライバーは燃費値の奴隷ではない…金子浩久
モーターとバッテリーだけで走る航続距離の約20kmから、電気が無くなり自動的にエンジンが掛かる瞬間を体感すべく注意しながら首都高速を走ってみたが、まったくわからなかった。
試乗記
【トヨタ プリウスPHV 試乗】バッテリー重量減で重厚感ある乗り味は薄らいだ…島崎七生人
昔のジャガー『XJ』やMINI『クーパー』を思わす（!?）、給油口らしきリッドが左右2つの『プリウスPHV』。右側の“充電口”に差し込んで使う専用のコネクターは軽く、扱いも非常に楽だ。
自動車 ニューモデル
【北京モーターショー12】トヨタ汽車副総経理、PHVは年内投入に前倒し
トヨタ自動車の中国統括会社であるトヨタ汽車（中国）投資の〓長征執行副総経理は24日、北京モーターショー会場でメディア各社と懇談し、年内に中国市場にPHV（プラグイン・ハイブリッド車）を投入する方針を明らかにした。
試乗記
【トヨタ プリウスPHV 試乗】時間の使い方をどう捉えるかが鍵…まるも亜希子
まだ一般販売前だった2年ほど前に試乗した時と、こちらの利点として大きく変わったポイントは2点あった。
試乗記
【トヨタ プリウスPHV 試乗】PHVは今の日本にもっともマッチするEV…諸星陽一
リース用モデルはすでに発売されていた『プリウス』のプラグインハイブリッド（PHV）が一般市販用として発売されることになった。
試乗記
【トヨタ プリウスPHV 試乗】すぐそこにある現実的な技術…日下部保雄
PHVといっても、走行シーンではHVの『プリウス』とそれほど変わるわけではない。
試乗記
【トヨタ プリウスPHV 試乗】燃費の常識が変わってしまいそうな気分…岩貞るみこ
やっぱハイブリッドだなあと思う。EVに対してである。小心者の私としては電欠で胃がめくれるような思いをしてまでEVを日常的に使おうとは、やっぱり思えないのだ。
自動車 ニューモデル
［写真蔵］トヨタ プリウスPHV
トヨタのプラグインハイブリッドカー『プリウスPHV』。グレードは3つ、「G“レザーパッケージ”」、「G」と「S」だ。
