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Rd. 3 F1中国GP　リザルト

FIAは、バーレーンの安全は確保されたとして、GPを予定通り20〜22日に開催すると発表した。

F1中国GPの木曜日にロータスが提起した、メルセデスAMGのDRS連動エアロシステムに対する抗議文書提出は破棄された。ロータスは直ちに同様のシステムの開発について、検討に着手するという。

F1中国GP　4月14日、予選結果

ロータスがメルセデスAMGに対して抗議した根拠となる、F1のスポーティングレギュレーション3.15項は、このように定義されている。

ロータスF1チームがメルセデスAMGのリヤウイング構造に対して、正式な抗議文書を中国GPに先立って提出した。統括団体であるFIAはオーストラリアGPとマレーシアGPの合計2回、同システムの合法性を確認している。

F1チームのHRTは、2010年中のフォースインディアが知的所有権を有していたパーツの流用で、ケーターハム（当時ロータス・レーシング、のちチーム・ロータス）が実際に利益を得たかどうかの調査を、FIAに要求したと公表した。

国際レースを統括する自動車連盟、FIAがF1開催を予定しているバーレーン情勢に関して沈黙姿勢をついに破った。

レッドブルは、メルセデスAMGのDRSシステムの合法性についてFIAに再度説明を求めるという姿勢を崩していない。

2012年F1ワールドチャンピオンシップ　ポイントランキング

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