特集テーマは「EVのメリット・デメリットを考える」。
EV（電気自動車）って、環境に優しいし燃料代も節約できるって聞くけど、実際のところどうなの？
本特集では、EVのメリットとデメリットを分かりやすく解説！
実際に乗っている人のリアルな感想や、気になる充電事情、コストについても詳しくお届けします。
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●【4/23公開】EVに乗り換えたことで感じたメリットはどこ？ EVの良さは所有してみないとわからない
●【4/8公開】“走る巨大バッテリー”の実力！ BEV＋家電は悪天候でも快適に遊べる組み合わせだった
●【3/24公開】エンジン車原理主義の自分が峠道で笑った。「EVって、こんなに気持ちいいのか」
●【3/10公開】燃費だけじゃない！ EV／PHEVからガソリン車までメリット・デメリット総まとめ
●【2/27公開】電気自動車の「充電迷子」にならないための完全ガイド【決済・料金・自宅設備】
●【1/23公開】賢い選択が未来をつくる！EVユーザーになるための自宅充電完全ガイド
米国のEVメーカーのルーシッドグループは、グラファイトワンと米国産天然グラファイトの複数年供給契約を締結したと発表した。
NOKは、電動車（EV）市場などの成長領域への対応を加速するため、中国・無錫市に「NFC技術センター」を開設したと発表した。
フォルクスワーゲンジャパンは、初のフル電動ミニバン『ID. Buzz』の日本仕様をついに公開する。2022年に欧州で発売されてから話題になって3年、待望の日本導入に「やっと日本仕様が見れるのか」など話題になっている。
ZFは、電気自動車の航続距離を大幅に改善する新しい熱管理システム「TherMaS」を開発したと発表した。
世界最大のセルスペーサー供給業者のアルケゲンは、電気自動車（EV）バッテリーの火災保護向けに独自開発した繊維強化型の本格的な商業生産を開始したと発表した。
ポルシェジャパンは6月2日、電気自動車のポルシェ『タイカン』シリーズの高電圧バッテリーに不具合があるとして、1992台のリコールを国土交通省に届け出た。
オペルはシティコミューターEV『ロックス』の改良新型の受注を欧州で開始した。ドイツ本国のベース価格は7990ユーロ。ドイツでは15歳から運転できる。
ZFは、EV販売の減速など電動化市場の変化に対応するため、ハイブリッド技術のラインナップを大幅に拡充すると発表した。
DSオートモビルは、新型プレミアムコンパクトハッチバック『DS N°4』の注文受付を欧州で開始した。フランス本国での価格は3万9000ユーロからとなる。
三菱自動車、三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）、アンプル、ヤマト運輸の4社は、バッテリー交換式電気自動車（EV）とバッテリー交換ステーションの物流事業者における実用性に関する実証実験を9月から東京都で開始すると発表した。
