【インタビュー】電気を持ち運べる本格派SUV…三菱自動車 商品企画部 小俣雅由氏
SUVでありながら、“プラグイン・ハイブリッド・エレクトリック・カー”（以下、PHEV）でもある「アウトランダーPHEV」の魅力は、これまでどのクルマでも達成することのできなかった走行性能と、新たな付加価値にある。
【インタビュー】“キネティック・デザイン”のその先へ…フォードはグローバルに通用するデザインを目指す
欧州フォードは06年発表のミニバン、『S-MAX』から「キネティック・デザイン」をテーマにデザインを展開してきた。日本で販売されているモデルでは、フォーカスとクーガがこのテーマによるスタイリングだ。
【ITS世界会議13】東京メガシティはビッグデータ交通＆自動運転の見本となる…渡邉 浩之 ITS Japan会長
ITS世界会議東京の大きなテーマはビッグデータと自動運転 ITS世界会議東京2013がいよいよ10月14日から開催される。会議のメインテーマやITSの現状をITS Japanの渡邉 浩之会長に聞いた。
【インタビュー】燃料電池社会を引き寄せる2015年市販車のミッション…ホンダ守谷隆史上席研究員
燃料電池車開発でGMと提携したホンダ。開発のキーマンである本田技術研究所の守谷隆史・上席研究員に水素エネルギーの展望や市販モデルのビジョンについて聞いた。
【インタビュー】音声認識とスマホリンクで他社PNDと一線画す…GARMIN nuvi 2795 開発・検証担当
GARMINが夏モデルとして新規投入したPNDが『nuvi 2795』。
【トップインタビュー】「我ら妥協なき集団、小さいことを強みにする」マツダ小飼雅道社長兼CEO
リーマン・ショック後に続いた冬の時代を、SKYACTIV技術と「モノ造り革新」で乗り越え、赤字を脱したマツダ。
【東京ゲームショウ2013】SCEJA河野プレジデントに聞く「プレイステーション」とゲームの未来
東京ゲームショウ2013にて、ソニー・コンピューターエンターテインメントジャパンアジア、プレジデントの河野弘氏にお話を伺う機会がありました。約1時間に渡って、インディーに対する取り組み、開発支援、PS4やPS Vita TVなどについて改めて知ることができました。
【インタビュー】クルマに抱くイメージは「Love or Hate」…トヨタ エティオス のブランディング仕掛人
トヨタの新興国向けコンパクトセダンで、2010年2月にインドで発売された『エティオス』。2012年5月にはインド国内での販売が10万台を突破し、厳しい市場環境でありながらも堅調な売れ行きを示している。
【インタビュー】アウトランダーPHEVは三菱EV開発の集大成…三菱自動車 EV・パワートレインシステム技術部 半田和功氏
電池の不良というリコールのために生産停止になっていた、三菱自動車の『アウントランダーPHEV』の生産が再開された。この機会に、これまでの開発経緯と関係者の話を交えつつ、アウトランダーPHEVがどんなメカニズムを持ったハイブリッドカーなのかを紹介したい。
【インタビュー】初のPHEVにアウトランダーを選んだ理由…三菱自動車 商品企画部 戸邉哲哉氏
三菱自動車は昨年12月26日に発表した『アウトランダーPHEV』に搭載されている駆動用電池の不具合（i-MiEVとMINICAB-MiEVも同様）に関し3月27日に公表、原因について4月24日に記者会見を行った。
