カワサキ Ninja 250シリーズ、9月1日より2016年モデルを発売
カワサキモータースジャパンは、軽二輪スーパースポーツ『Ninja 250』シリーズの2016年モデルを発表。9月1日より発売する。
【JNCC 第5戦】酷暑のSUGOで鈴木健二が2連勝
日本最大の二輪クロスカントリーレースであるJNCC第5戦が、8月2日と宮城県スポーツランドSUGOで開催された。
ライダーを電子制御でフルサポート…ボッシュの二輪用スタビリティコントロール
BOSCH（ボッシュ）は、モーターサイクルの安全性向上のための大きな飛躍となる高性能モデル向けの『スタビリティ・コントロール・システム（MSC）』の開発を実現している。
ボッシュ、二輪用ローパワー向けECUを年内投入…中国、インド、ASEAN生産モデルに対応
ボッシュ株式会社の二輪事業部トップであるジェフ・リアッシュ常務執行役員は、7月30日、同社の栃木工場にて開いた「二輪事業説明会」において、今年中に新開発の二輪車専用エンジンコントロールユニット（ECU）を市場に投入することを発表した。
ボッシュ、高まる需要を受け二輪事業を強化…専門部署の本部を日本に設立
ボッシュ株式会社は7月30日、同社の栃木工場にてプレス向けに「ボッシュ二輪事業説明会」を開催。二輪事業と専門部署「モーターサイクル・パワースポーツ」の設立について発表した。
【ハーレー ブレイクアウト 試乗】ジャジャ馬ともいえるクセの多さがまた尊い…青木タカオ
若い世代が見てもカッコイイと感じるハーレー。それが『FXSB ブレイクアウト』だろう。1710mmというロングホイールベースに、240mmワイドタイヤがもたらすそのシルエットは見るからにヘヴィーで、ストリートを流せば注目の的。
【鈴鹿8耐】エヴァRT初号機TRICKSTAR、トラブル続き満身創痍の11位完走「結果には納得」
26日に決勝が行われた2015“コカ・コーラ ゼロ”鈴鹿8時間耐久ロードレース。6度目の挑戦となったエヴァRT初号機TRICKSTAR（出口修／井筒仁康／エルワン・ニゴン）は11位完走。かつてない過酷な状況の中、8時間を激走した。
【ハーレー フォーティーエイト 試乗】ストリートで熱い視線を受けるカスタム…青木タカオ
ハーレーというとドッシリと重厚感のあるモデルを連想しがちだが、気軽に街でも乗れる軽快なモデルも数多く存在する。なかでもイチバン人気が『XL1200X フォーティーエイト』だ。
【ヤマハ イービーノ 試乗】まるで「エキサイトバイク」!? 裏ワザ的ブーストボタンで走り軽快…青木タカオ
発表されたばかりの電動スクーター『E-Vino（イービーノ）』（8月20日発売）に早くも乗った。これまでのEVといえば、近未来を意識したどちらかといえば奇抜とも言えるスタイルだったが、イービーノはごく普通の可愛らしいスクーターにしか見えない。
【ヤマハ イービーノ 発表】車体はあえて既存車をベースに…長いフランスパンも入る
前作の『EC-03』では、電動ならではの未来感覚あふれるスタイルが採用されていたが、今回発表された『E-Vino（イービーノ）』では、既存の『ビーノ』がベース。プロジェクトリーダーを務めるSPV事業部の藤田博一氏によると、「あえて専用の車体を開発しなかった」という。
