自動車 社会
クルマにも“免停期間”!? ---国交省が法改正へ
国土交通省は、不正改造車両に対する罰則を強化する。街頭検査（国交省版の検問）で不正改造が見つかり、陸運局などから「整備命令」を出された車両の所有者は、15日以内に違反箇所を元に戻して陸運局にクルマを提示しなければならないように法改正する。
自動車 社会
道路公団見直し作業の第一歩! 第三者機関の設立準備室が発足
政府は、道路4公団の民営化を検討する第三者機関の設立準備室を25日に設けた。準備室は第三者機関設置のための法案作成などを担当し、機関が発足後はそのまま事務局に移行する。室長には1月8日付で総務省行政管理局長の坂野泰治氏が就任する予定だ。
自動車 社会
部品工業会、国土交通省の「装置リコール制度」に反対表明
国土交通省が創設を検討中の「装置リコール制度」に対して、日本自動車部品工業会が正式に反対を表明していたことが明らかになった。装置メーカーの負担増などを理由に、20日に開催した理事会で反対を決議、21日には専務理事らが国土交通省に出向き、意見書を提出した。
自動車 社会
リコール隠しで反省中の三菱、国土交通省が評価
国土交通省は25日、三菱自動車工業に対する定期立ち入り検査結果を発表した。「全体的に業務が適正に行われている」と評価したうえで、「乗用車の販売会社で『商品情報連絡書』の重要度の高いものだけを本社に報告していた」など、3点の業務改善通知を出した。
自動車 テクノロジー
【使えないETC】「解決している」から誤作動には驚かないで…驚き!
自動車 社会
国土交通省、不正軽油撲滅へ法改正---隠れた狙いも
国土交通省は、ドライバーに一定品質以上の燃料使用を義務づける方針だ。道路運送車両法を改正し、早ければ2004年頃にも義務づけを始める。脱税だけなく、環境にも悪い不正軽油対策が理由だが、アルコール燃料の締め出しを狙うのではないかという声も。
自動車 社会
納税者無視の一般財源化論議にモノ申す---自動車団体が意見書
「道路整備に使わないなら税金を安くしろ」と、自動車関連22団体はこのほど、道路特定財源の見直しに関する意見書をまとめ、自民党や関係省庁に提出した。道路財源をめぐっては、塩川財務相と扇国交相の間で約2500億円分を一般財源化することが決まった。
自動車 社会
改善対策とリコールとどう違う?
自動車 社会
【改善対策】不遇のSUV、『トリビュート』などさらにパワステも
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