バイク用ETCのモニター募集…クルマは使っちゃダメ
国土交通省は10日、非接触型ICカードを使ったバイク用ETCのモニターを、約1000人募集すると発表した。同省の外郭団体、道路新産業開発機構のホームページを通じて同日からモニター募集をスタート。来年3月までのモニター期間中は、対象区間内の通行料金を累計5000円まで無料とし、使い勝手などを試してもらう。
名鉄バスへの行政処分は過去最大!!
名古屋鉄道バスの運転手が1年4カ月間も無免許で運転を続け、その事実を会社ぐるみで隠蔽しようとした問題で、国土交通省・中部運輸局は7日、名鉄側に対して監査結果に基づいた行政処分の方針を通知したことを明らかにした。
警察と運輸局と労働局の合同検問---トラック過労運転
愛知県警は7日、東名高速での多重衝突事故が相次いでいることを受け、国土交通省・中部運輸局、愛知労働局と共同で合同検問を実施したことを明らかにした。労働局が検問に加わるのは今回が初めてで、トラック運転手に勤務状況などを尋ねた。
極端なリフトアップRVはあと2年の命---国交省が保安基準を改正
国土交通省は7日、RVの視界要件やイモビライザーの性能要件を定めた道路運送車両の保安基準改正を実施した。
大型車スピードリミッター問題、決着へ
大型車用スピードリミッターの装着見直しを求めていた自民党の一部議員と国土交通省らはこのほど、安全対策を引き続き話し合うことで合意し、リミッターを予定通り今年9月から装着することで合意した。
隠蔽は上層部の指示だった---名鉄バス無免許事件
名古屋鉄道は3日、路線バスの運転手が1年4カ月も無免許のまま乗務を続けていた問題で、同社の自動車事業本部副本部長が、事態についての報告を受けた際に担当課長から「聞かなかったことにしてください」と言われ、黙認していたことを明らかにした。
今度は星★いくつ!? 低排出ガス認定制度がマイナーチェンジ
国土交通省はこのほど、「低排出ガス認定実施要領」の改正案を公表した。2005年から導入される新長期規制に基準を合わせ、50％低減、75％低減の2段階で低排出ガス車を認定する。
国交省が高速道路の「別納割引」を見直しへ
扇千景国交相は、日本道路公団の「別納割引制度」を見直す方針を明らかにした。この制度は、トラックやバス事業者などの大口ユーザーを想定したものだが、ダイレクトメールなどで会員を募って割引を受けるケースが目立ち、道路関係4公団民営化推進委員会の猪瀬直樹氏も見直しを求めていた。
車検証に走行距離---悪質な中古車販売に抑止効果
国土交通省は、自動車検査証（車検証）に検査時の走行距離を盛り込む方針を正式に決め、3日に関係改正省令を公布した。来年1月からの実施となっている。公文書である車検証に走行距離が記載されることで、メーターを巻き戻す悪質な中古車販売店に対する抑止効果が期待できそう。
重い処分を前提とした監査---中部運輸局が名古屋鉄道本社に
名古屋鉄道（名鉄）バスの運転手が1年4カ月間も無免許のまま乗務を続け、会社もこれを隠蔽する数々の工作を行っていた問題で国土交通省・中部運輸局は1日、同社への特別監査を実施した。
