平成16年度予算に要求するITS施策……国土交通省
国土交通省は、平成16年度（2004年）予算に要求するITS施策の概要を発表した。テーマは「ITを活用した人・車・道路の連携がもたらす安全かつ円滑で快適な移動を支援し、ITSの新規産業の創立を支援すること」。
4年後には10台に7台がETC利用、国交省の願い
国土交通省は、今秋にまとめる「社会資本整備重点計画」の目標の1つとして、ETC利用率を2007年度までに全国平均で70％、首都高と阪神高速については85％にまで引き上げる方針を決めた。
【新聞ウォッチ】万景峰号、積み荷の中古車はボルボ
新潟市の新潟西港に入港した、北朝鮮の貨客船・万景峰（マンギョンボン）号が消火装置や無線など安全面で５項目の不備を抱えていた。検査に当たった国土交通省は改善を求める是正命令を出した。そんななか、朝日によると、「疑惑の船」に積まれる中古車は外車の「ボルボ」のようだった。
駅を降りてからも「スイカ」---カーシェアリングへの応用
国土交通省は来年度、「スイカ」（JR東日本）などの鉄道系ICカードを使い、複数の人が自家用車を共同利用するカーシェアリングの予約や決済を済ませる実証実験を行う。
燃料電池バス、発車オーライ! 都バスで運行開始
トヨタグループと経済産業省、東京都、国土交通省は20日、燃料電池バスを都内で試験的に営業運行させると発表。28日から、東京都八重洲口〜東京テレポート（お台場）間、門前仲町駅〜東京テレポート間の2系統で運行する。
JRバス関東の飲酒事件---対策に頭を悩ます国交省
ジェイアールバス関東の運転手が起こした飲酒運転事件に対し、運輸業界を所管する国土交通省は「いったい、業界はどうなっているのか」（自動車交通局）と嘆きとも怒りともとれる思いでいる。
車検期間が倍になる……キミは賛成? 反対?
政府の総合規制改革会議の行方に、整備業界が神経をとがらせている。焦点は「車検有効期間の延長」。一部報道では車検有効期間を2倍にする案も検討されているという。
道路の“低公害化”も進む---トンネル内排ガス浄化システム
国土交通省は、首都高で実験中の排ガス浄化装置の実用化にほぼメドをつけた。97年から開発に取り組んでいるもので、排ガス中の二酸化窒素と浮遊粒子状物質をフィルターで吸収（吸着するタイプもある）し、再生工場でアンモニアやバクテリア作用により有害物質を無害化する。
キミにも国交省から調査票が届く!? ---リコール発見で新制度
国土交通省は、来年度から自動車リコール（回収・無償修理）にユーザー調査制度を導入する。同省に寄せられる不具合情報を調べ、リコールの可能性が高いと判断した場合、車検証データから同型式車の所有者を割り出し、調査票を送付して同じようなトラブルがないか直接、問い合わせるもの。
ETC、ようやく身障者割引でも運用へ……さらに改善の余地あり
日本道路公団、首都高速道路公団など道路4公団は5日、ETC車載器を取り付けた身体障害者に対するノンストップ料金精算を来年1月20日から実施すると発表した。現行では身障者手帳の提示や自治体から交付される「割引証」を提出する必要があり、たとえETCをつけていても料金所では有人精算する必要があった。
