ディーゼル使用過程車も排ガスチェック---国交省が実験
国土交通省は17日、ディーゼル使用過程車に新たな排ガス検査を導入するため、実証実験を京都南自動車検査場でスタートすると発表した。
過去最長の使用停止期間---JRバス飲酒運転
国土交通省・関東運輸局は14日、今年8月に東名高速で飲酒運転を起因とする接触事故を起こし、宇都宮支店に勤務する32歳の運転手が逮捕されたジェイアールバス関東に対し、車両8台を35日間、2台を27日間の運行停止とする行政処分を言い渡した。
「ETCはこんなに好調です」国交省とJHがPR
国土交通省と日本道路公団（JH）は10日、ETCが利用できる料金所11月末までに全1270料金所中、89％に相当する1133料金所に達するとの予定を公表した。本州四国連絡橋公団も今年度内に利用が可能になるという。
“4つ星”第1号はどのクルマ?---国交省が新デザインステッカー
国土交通省は9日、新長期排ガス規制（2005年導入）をベースにした新たな低排出ガス車認定要綱の導入に伴う認定ステッカーの図案を公表した。
【新聞ウォッチ】「まるでドラマを見るような」藤井総裁、開き直り
日本道路公団の藤井治芳総裁が一夜明けて開き直った。6日夕刊各紙が「石原伸晃国土交通相からの辞表提出の要請を拒否」と報じたが、同日夕刻には藤井総裁が「断腸の思いで見合わせた」とのコメントまで発表。
【JH総裁クビ】その4---これでひと安心、とはいかないぞ
藤井総裁をクビにすることで小泉首相と石原国交相の株は上がった。しかし、今回は藤井氏自らがスキャンダルで自滅し、本来は味方になるはずだった国交省や道路族を敵にまわしたに過ぎず、石原国交相が道路族の反対を押し切ってクビにしたわけではない。
【JH総裁クビ】その3---後任人事は難航必至
藤井氏をクビにし、小泉首相と自分の改革ぶりをPRした石原国交相だが、はやくも次の試練が待ちかまえている。後任人事だ。一部メディアでは、JR西日本の井出氏やホンダの吉野氏などの名前があがっているが、いずれも憶測の域を出ない。
【JH総裁クビ】その2---「辞表は出しません」藤井氏、最後の抵抗
6日午前中に辞表を出すよう、石原国交相に求められた藤井総裁だが、なんと6日の昼になって「自ら辞表を書くことは差し控えたい」と連絡があった。
【JH総裁クビ】その1---政局がらみの更迭劇
ついに石原伸晃国交相が日本道路公団、藤井治芳総裁（67）の更迭に踏み切った。5日に藤井氏を本省に呼んで5時間あまり事情聴取。その日の夕方、小泉首相に報告するとともに電話で藤井氏に辞表提出を求めた。
【新聞ウォッチ】石原国交相が藤井総裁を更迭、後任に吉野ホンダ前社長の名
日本道路公団の藤井治芳総裁の更迭がついに決まった。石原伸晃国土交通相が5時間に及ぶ聴取を行った結果「疑惑を払拭する説明ではなかった」として、小泉首相に報告、了承を得たという。
