自動車 ニューモデル
【トヨタ・パッソ／ダイハツ・ブーン発表】トヨタ、軽ユーザー攻略…ダイハツは?
トヨタ『パッソ』とダイハツ『ブーン』の発表記者会見で、トヨタの国内販売を担当する笹津専務は「軽自動車からの代替えをヴィッツの倍を目指し、本格的に軽ユーザーを攻略したい」と述べ、ダイハツの顧客奪還もいとわない考えを示した。
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【トヨタ・パッソ／ダイハツ・ブーン発表】1.0リットル3気筒エンジンに注目
トヨタ『パッソ』／ダイハツ『ブーン』のエンジンは1.0リットル直列3気筒DOHC（71ps/9.6kgm）と、1.3リットル直列4気筒DOHC（90ps/12.6kgm）の2種類。トランスミッションは全車4速ATでMTの設定はない。
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【トヨタ・パッソ／ダイハツ・ブーン発表】張社長、軽からの代替3割狙う
トヨタ自動車の張富士夫社長は7日、東京で開いた新コンパクトカー『パッソ』の発表会場で、軽自動車からの代替需要を「3割程度」見込んでいることを明らかにした。
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【トヨタ・パッソ／ダイハツ・ブーン発表】ライバルは軽自動車
価格帯は、同クラスの装備を備えた軽自動車と同じレベルになっており、ユーザーの問題となる保険や税金については「月々1500円、年間で1万8000円で、ゆとりと大きな室内サイズを手に入れられる」とアピールしていくという。
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【トヨタ・パッソ／ダイハツ・ブーン発表】「イカツかわいい」…2社でいっしょ
7日発表されたトヨタ『パッソ』／ダイハツ『ブーン』のエクステリアデザインは「イカツかわいい」がキーワード。
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【トヨタ・パッソ／ダイハツ・ブーン発表】次世代ベーシックカーの世界基準
7日、トヨタ『パッソ』（PASSO）、ダイハツ『ブーン』（BOON）の2モデルが発表された。両モデルはトヨタとダイハツが共同開発したベーシックカーで、メーカーのロゴ以外はエンジンやシャーシなどクルマ本体はもちろんのこと、ランプのデザイン、ボディカラー、インテリアまで、すべて同じモデルである。
