道路特定財源に関するニュースまとめ一覧(15 ページ目)

【第3者機関集中審議その2の3】驚異の高速道路民営化案…失笑かった熊代副大臣

熊代行革担当副大臣が独自の民営化案を提案した。「資本金6兆円、税引き後利益7700億円、3年以内に上場し、額面1割配当が可能」という、バラ色の内容。しかし、その中身は新会社の株式と債務一切を道路特会（道路特定財源制度のことか!?）に移すだけもの。

自工会が税制改正に待った!! 一般財源化の前にやることがあるだろう

日本自動車工業会は、「道路整備の効率化と道路特定財源の暫定税率廃止」の要望書をまとめた。今後、政府の自動車関係税制の見直しなどで、自工会としての主張・要望をまとめたもの。

再び道路財源をめぐって火花---しらけるドライバー

支持率低下に悩む小泉首相が、再び「道路特定財源の見直し」を扇国交相に指示し、国土交通省は「徹底抗戦する」と強く反発している。

納税者無視の一般財源化論議にモノ申す---自動車団体が意見書

「道路整備に使わないなら税金を安くしろ」と、自動車関連22団体はこのほど、道路特定財源の見直しに関する意見書をまとめ、自民党や関係省庁に提出した。道路財源をめぐっては、塩川財務相と扇国交相の間で約2500億円分を一般財源化することが決まった。

自動車重量税の一般財源化が一歩後退

政府は来年度の予算編成方針で、自動車重量税の一般財源化に関する記述を削除する方針だ。重量税は法律上、一般税だが、慣例で道路特定財源に組み込まれており、道路を作らないなら税率を下げるべき」という主張が多いものの、減税が決まるかは不透明だ。

ユーザー無視で道路特定財源の一般財源化?

奥田会長、道路特定財源の一般財源化に釘

道路特定財源の一般財源化で、自動車の税金が安くなる?